[发明专利]智能停车信息提供方法及装置在审
申请号: | 201510829483.0 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN105427660A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 闫枫;华山;张兆钧;郁骁;柳琳玲 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马爽;黄健 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 停车 信息 提供 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及信息处理技术,尤其涉及一种智能停车信息提供方法及装置。
背景技术
信息技术的发展为停车服务的自动化、智能化提供了技术支持。在智能停车服务中,导航地图为用户驾驶车辆带来了极大便利。
为了便于用户停车,现有的导航地图中显示位于用户行车路线附近的停车场;用户可以根据导航地图上的显示选择停车场进行停车。
上述方法中,导航地图上显示用户行车路线上的停车场虽然为用户停车带来了一定的便利,但难以避免的会存在用户到达所选停车场后停车时间长、难以实际停车等问题。
发明内容
本发明实施例提供了一种智能停车信息提供方法及装置,以为车辆在停车场停车提供便利,提高用户体验度。
第一方面,本发明实施例提供了一种智能停车信息提供方法,包括:
接收用户在地图显示界面上输入的获取目标停车场信息的指示操作;
根据所述指示操作,从后台服务器中调取所述目标停车场的各停车位信息,其中所述各停车位信息中包括:空闲停车位个数、各空闲停车位位置以及各空闲停车位的停车难易参数;
将调取的所述目标停车场各停车位信息显示给所述用户。
可选的,所述停车难易参数包括以下至少一种:
车辆由停车场入口行驶至所述各停车位的时间;
车辆由停车场入口行驶至所述各停车位的耗油量;
车辆由停车场入口行驶至所述各停车位的行驶路程;
所述目标停车场的门口排队车辆的数量;
等待参考时间。
可选的,本方法中获取所述停车难易参数,包括:
根据所述指示操作,从所述后台服务器中获取所述目标停车场与当前时段对应的历史停车难易参数、当前时段的停车难易参数、当前目标停车场的空闲车位个数以及各空闲车位位置;
根据所述历史停车难易参数、当前时段的停车难易参数、当前目标停车场的空闲车位个数以及各空闲车位位置,确定所述停车难易参数。
可选的,所述从所述后台服务器中获取的所述各停车位信息由在所述目标停车场具有停车记录的用户的终端设备上传至所述后台服务器,且所述后台服务器根据预设的校正系数对所述终端设备上传的数据进行校正。
可选的,所述方法还包括:
接收用户预约停车操作;
根据所述预约停车操作,从后台服务器中调取目标停车场提供的预约停车位信息;
接收用户根据所述预约停车位信息发出的选择其中一个车位进行预约停车的信息;
将所述预约停车的信息发送给所述后台服务器进行车位预约处理。
第二方面,本发明实施例提供了一种智能停车信息提供装置,包括:
接收模块,用于接收用户在地图显示界面上输入的获取目标停车场信息的指示操作;
信息调取模块,用于根据所述指示操作,从后台服务器中调取所述目标停车场的各停车位信息,其中所述各停车位信息中包括:空闲停车位个数、各空闲停车位位置以及各空闲停车位的停车难易参数;
显示模块,用于将调取的所述目标停车场各停车位信息显示给所述用户。
可选的,所述停车难易参数包括以下至少一种:
车辆由停车场入口行驶至所述各停车位的时间;
车辆由停车场入口行驶至所述各停车位的耗油量;
车辆由停车场入口行驶至所述各停车位的行驶路程;
所述目标停车场的门口排队车辆的数量;
等待参考时间。
可选的,所述信息调取模块还用于:
根据所述指示操作,从所述后台服务器中获取所述目标停车场与当前时段对应的历史停车难易参数、当前时段的停车难易参数、当前目标停车场的空闲车位个数以及各空闲车位位置;
根据所述历史停车难易参数、当前时段的停车难易参数、当前目标停车场的空闲车位个数以及各空闲车位位置,确定所述停车难易参数。
可选的,所述从所述后台服务器中获取的所述各停车位信息由在所述目标停车场具有停车记录的用户的终端设备上传至所述后台服务器,且所述后台服务器根据预设的校正系数对所述终端设备上传的数据进行校正。
可选的,所述装置还包括:车位预约模块,用于接收用户预约停车操作;根据所述预约停车操作,从后台服务器中调取目标停车场提供的预约停车位信息;接收用户根据所述预约停车位信息发出的选择其中一个车位进行预约停车的信息;将所述预约停车的信息发送给所述后台服务器进行车位预约处理。
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