[发明专利]非对称偏置重力下行控制系统在审

专利信息
申请号: 201510826496.2 申请日: 2015-11-25
公开(公告)号: CN105398928A 公开(公告)日: 2016-03-16
发明(设计)人: 张志军 申请(专利权)人: 张志军
主分类号: B66B23/02 分类号: B66B23/02;B66B25/00;F03G3/00;F15B21/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 222000 江苏省连云港*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 对称 偏置 重力 下行 控制系统
【权利要求书】:

1.非对称偏置自动下行控制系统,包括控制器本体结构和重力下行机构,在图一中的:下行踏板14,引导下行踏板方向的下行轨道13,下行轨道端部的助力导向轮12,多级柱塞渐开线复位轨道11,在复位轨道中间是图二所示的中控伺服控制阀,在图二中控制阀中包括左端盖板10,盖板的紧固螺钉9(8个),伺服阀芯复位弹簧8,多级柱塞7(12个);右端盖板6,特别的是置于中间的伺服阀芯5和控制阀主体3,在阀芯5上设置弹簧4用于调节阀芯的运动,伺服中控阀位于柱塞支撑体2中并且支撑体围绕中控阀主体转动,柱塞在支撑体内运动并受弹簧1作用,下行机构以示意图表示。

2.根据权利要求1所述的非对称偏置自动下行控制系统,其特征在于:所述的柱塞复位轨道盘11压油区域采用渐开线曲线。

3.根据权利要求1所述的非对称偏置自动下行控制系统,其特征在于:所述的中控伺服阀主体3上设置吸油压油功能双区并通过伺服阀芯5调控下行速度。

4.根据权利要求1所述的非对称偏置自动下行控制系统,其特征在于:所述的多级柱塞的柱塞复位弹簧端与中控伺服阀主体3之间通过油孔连接。

5.根据权利要求1所述的非对称偏置自动下行控制系统,其特征在于:所述的转动控制器本体与渐开线复位导轨间形成非对称偏置状态,使半开放渐开线复位导轨11与伺服控制阀主体3之角度形成90度吸油角和180度压油角位置。

6.根据权利要求1所述的非对称偏置自动下行控制系统,其特征在于:所述的伺服阀芯上吸油区对应联通低压储油罐,压油区对应联通高压储能罐。

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