[发明专利]汽车弯管用合金材料及其制备方法

说明书

本发明提供一种汽车弯管用合金材料，主要由以下重量百分比的各组分制备而成：铋10‑30％、铅40‑50％、锡20‑25％、镉10‑15％。制备方法如下：按重量配方称取各原料；开启熔炼炉，设置炉内温度为600‑650℃；加入原料，搅拌均匀；待温度达290‑310℃时，向熔炼炉内通入氩气；待温度达350‑370℃时开始计时，加热10‑18min后取出搅拌，再加热10‑16min后取出搅拌，再保温20‑25min；自然冷却。本发明有效解决了目前汽车弯管用合金材料脆性大、易裂的现有缺陷，得到的合金材料弯曲抗拉强度大，延伸率高，能充分满足汽车部件高磨损、高冲击力的使用特性对材料的各方面需求。

技术领域

本发明涉及汽车零部件制备技术领域，具体涉及一种汽车弯管用合金材料、以及该汽车弯管用合金材料的制备方法。

背景技术

汽车弯管(异型管件)是汽车的重要零部件，目前汽车弯管使用的合金材料一般是铁金属或铝合金。该材质的汽车弯管弯折性能不好，在弯折45-90度后容易断裂，且在外力作用下(如拉伸、冲击等)仅很小的变形便容易发生开裂、破损等情况，强度、脆性都有待改进。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服以上现有技术问题的不足，提供一种汽车弯管用合金材料，以及该汽车弯管用合金材料的制备方法。

本发明所采用的技术方案为：

一种汽车弯管用合金材料，该合金材料由以下重量百分比的各组分制备而成：铋(Bi)10-30％、铅(Pb)40-50％、锡(Sn)20-25％、镉(Cd)10-15％。

作为优选，上述合金材料的制备组分还可以包括：铜0-0.5％、铝0-0.5％。

上述汽车弯管用合金材料的制备方法，包括以下步骤：

(1)称取以上重量配方的各原料，密封保存备用；

(2)使用熔炼炉进行熔炼，开启熔炼炉，设置炉内温度为600-650℃；

(3)在熔炼炉内的坩埚中加入原料，搅拌均匀，进行熔炼；

(4)待熔炼炉内温度升至290-310℃时，向熔炼炉内通入氩气，使熔炼炉内气体为氩气气；

(5)待熔炼炉内温度达到350-370℃时开始计时，加热10-18min后，取出坩埚进行搅拌均匀(此时原料基本熔化)，放回，再加热10-16min后，再取出坩埚进行搅拌均匀(此时原料充分熔化)，放回，再保温20-25min；

(6)将熔化状态的合金浇注到容器，自然冷却。

所述步骤(3)中原料的加入顺序为先倒入铅，再倒入其他组分。

所述步骤(5)中保温20-25min结束后还需取出坩埚刮去液体表面杂质。

本发明所选取的各金属基本特性如下所示：

铋不与氧气或水反应，在空气中稳定，加热到熔点以上时能燃烧。

铅在加热下，能很快与氧、硫、卤素化合。

锡于常温下，在空气中不受氧化，强热，则变为二氧化锡。

各原料熔点不高，故熔炼温度选择以上方案。又因为铋、铅、锡在加热条件下不稳定，所以要添加氩气保护。整个反应过程都在氩气保护下进行的，为防止合金在高温测量过程中氧化。