[发明专利]基于模式的充电规划有效
| 申请号： | 201510823851.0 | 申请日： | 2015-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN105667325B | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 曾福林;杨行翔;卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特;约翰·奥塔维奥·米切里尼;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L53/00 | 分类号： | B60L53/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 王淑丽 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 模式 充电 规划 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆系统，包含：
电存储装置；以及
控制模块，所述控制模块被配置为根据已知的点火开关接通模式来规划对所述电存储装置的充电，所述已知的点火开关接通模式通过分析点火开关接通事件得出，所述分析包括递归地更新随后的点火开关接通事件可能在任何给定的时间和日期出现的概率。
2.如权利要求1所述的车辆系统，包含电力电子模块，所述电力电子模块被配置为控制所述电存储装置的充电。
3.如权利要求2所述的车辆系统，包含充电器，所述充电器被配置为向所述电力电子模块供应电力。
4.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述控制模块包括处理单元和非易失性存储器，并且点火开关接通概率图被存储在所述非易失性存储器中。
5.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述控制模块被配置为估算即将到来的旅程的能量需求。
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