[发明专利]一种辅助停车方法、装置及系统

说明书

技术领域

本发明涉及辅助停车技术领域，尤其涉及一种辅助停车方法、装置及系统。

背景技术

随着社会经济和汽车工业的发展，我国城市中拥有小汽车的家庭数量越来越多，由此带来的交通拥堵问题也日益严重，尤其是在经济较为发达的一线城市，因此，解决好城市的停车问题就显得尤为重要。

现有技术中，通常在停车场的入口增加电子显示牌，以此来显示停车场的剩余停车位，车辆进入停车场后自行寻找停车位，为了避免停车场的车辆拥堵，停车场往往安排工作人员进行疏导。

现有技术存在的问题在于，用户在到达停车场之后才能获知停车场是否存有剩余停车位，导致停车效率较低，同时，在寻找停车位的过程中，极易导致交通拥堵。

发明内容

本发明的目的是提供一种辅助停车方法、装置及系统，以提高停车效率，并减缓交通拥堵。

本发明实施例提供一种辅助停车方法，包括：

获取用户的停车位预定信息，以及各个车位的车位状况信息；

当根据各个车位的车位状况信息判定停车场存有剩余车位时，确定用户的预定车位；

向用户移动终端发送所述用户的预定车位，并锁定所述预定车位。

较佳的，所述方法还包括：

获取由入口系统识别的车辆信息；

当所述由入口系统识别的车辆信息与用户的停车位预定信息中的车辆信息相一致时，向所述入口系统发送放行控制信号。

较佳的，所述方法还包括：

当任一车位为空闲车位时，解锁该空闲车位。

较佳的，所述方法还包括：

获取由出口系统识别的车辆信息；

当根据所述由出口系统识别的车辆信息判定用户满足设定的放行条件时，向所述出口系统发送放行控制信号。

具体的，所述设定的放行条件包括以下的至少一种：用户已预缴纳停车费，用户现缴纳停车费，用户为停车费后付费用户，以及用户为停车费免付费用户。

在本发明实施例中，用户在到达停车场之前便可以进行车位预定，用户在到达停车场后，可以根据移动终端接收到的预定车位信息，驶向预定的停车位，采用该辅助停车方法，大大提高了停车效率，并且可以减缓交通拥堵。

基于相同的发明构思，本发明实施例还提供了一种辅助停车装置，包括

获取单元，用于获取用户的停车位预定信息，以及各个车位的车位状况信息；

确定单元，用于当根据各个车位的车位状况信息判定停车场存有剩余车位时，确定用户的预定车位；

控制单元，用于向用户移动终端发送所述用户的预定车位，并锁定所述预定车位。

较佳的，所述获取单元还用于获取由入口系统识别的车辆信息；所述控制单元还用于当所述由入口系统识别的车辆信息与用户的停车位预定信息中的车辆信息相一致时，向所述入口系统发送放行控制信号。

较佳的，所述控制单元还用于当任一车位为空闲车位时，解锁所述空闲车 位。

较佳的，所述获取单元，还用于获取由出口系统识别的车辆信息；所述控制单元，还用于当根据所述由出口系统识别的车辆信息判定用户满足设定的放行条件时，向所述出口系统发送放行控制信号。

具体的，所述设定的放行条件包括以下的至少一种：用户已预缴纳停车费，用户现缴纳停车费，用户为停车费后付费用户，以及用户为停车费免付费用户。

采用本实施例辅助停车装置进行停车，大大提高了停车效率，并且可以减缓交通拥堵。

基于相同的发明构思，本发明实施例还提供了一种辅助停车系统，包括

对应每个车位设置的车位传感器，用于检测对应车位的车位状况信息；

服务器，与所述车位传感器连接，并与用户的移动终端连接，用于获取用户的停车位预定信息，以及各个车位的车位状况信息；当根据各个车位的车位状况信息判定停车场存有剩余车位时，确定用户的预定车位；存储用户的停车位预定信息，向用户移动终端发送所述用户的预定车位，并锁定所述预定车位。

较佳的，所述系统还包括入口系统，所述服务器还与入口系统连接；所述服务器还用于当所述车辆信息与用户的停车位预定信息中的车辆信息相一致时，向所述入口系统发送放行控制信号。

较佳的，所述服务器还用于当任一车位为空闲车位时，解锁所述空闲车位。

较佳的，所述系统还包括出口系统，所述服务器还与出口系统连接，所述服务器还用于当根据所述车辆信息判定用户满足设定的放行条件时，向所述出口系统发送放行控制信号。