[发明专利]一种汽车内饰件材料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种的方法，尤其涉及一种汽车内饰件材料及其制备方法。

背景技术

天然橡胶是一种以聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物，其成分中91％～94％是橡胶烃(聚异戊二烯)，其余为蛋白质、脂肪酸、灰分、糖类等非橡胶物质。天然橡胶是应用最广的通用橡胶。

由于天然橡胶具有上述一系列物理化学特性，尤其是其优良的回弹性、绝缘性、隔水性及可塑性等特性，并且，经过适当处理后还具有耐油、耐酸、耐碱、耐热、耐寒、耐压、耐磨等宝贵性质，所以，具有广泛用途。例如日常生活中使用的雨鞋、暖水袋、松紧带；医疗卫生行业所用的外科医生手套、输血管、避孕套；交通运输上使用的各种轮胎；工业上使用的传送带、运输带、耐酸和耐碱手套；农业上使用的排灌胶管、氨水袋；气象测量用的探空气球；科学试验用的密封、防震设备；国防上使用的飞机、坦克、大炮、防毒面具；甚至连火箭、人造地球卫星和宇宙飞船等高精尖科学技术产品都离不开天然橡胶。

发明内容

本发明克服了现有技术不足，提供了一种汽车内饰件材料及其制备方法。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种汽车内饰件材料，它是由下述重量份的原料组成的：

木杂酚油0.4-1、天然橡胶110-130、烯基琥珀酸酐2-3、环烷酸皂1.5-2、吸附粉料16-20、轻质碳酸钙10-13、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺1-2、邻苯二甲酸聚酯7-10、氧化聚乙烯蜡4-6、防老剂RD2-3、氧化锌0.3-1、硫磺0.9-1.1、2-巯醇基苯并噻唑1-2。

所述的一种汽车内饰件材料，所述的吸附粉料是由下述重量份的原料组成的：

硅藻土10-17、硫酸铝3-4、木棉纤维5-7、石油磺酸钡1-2、戊二酸二甲酯0.7-1、六甲基环三硅氧烷0.03-0.1。

所述的一种汽车内饰件材料，所述的吸附粉料的制备方法包括以下步骤：

将上述石油磺酸钡加入到40-57倍无水乙醇中，搅拌均匀，加入硅藻土，在300-350w、30-40kHz频率下超声3-6分钟，加入六甲基环三硅氧烷，送入100-110℃的油浴中，保温搅拌1-2小时，出料，加入戊二酸二甲酯，搅拌至常温，与硫酸铝、木棉纤维混合，搅拌均匀，抽滤，在70-75℃下真空干燥4-6小时，磨成细粉，即得。

所述的汽车内饰件材料的制备方法，包括以下步骤：

(1)将上述烯基琥珀酸酐加入到其重量2-3倍的丙酮中，搅拌溶解，加入上述椰子油脂肪酸二乙醇酰胺重量的60-70％，搅拌均匀，得分散液；

(2)将上述氧化聚乙烯蜡加入到其重量1.7-2倍的无水乙醇中，搅拌均匀，加入环烷酸皂，送入70-80℃的水浴中，保温搅拌10-14分钟，出料，与上述分散液混合，加入轻质碳酸钙，100-200转/分搅拌10-15分钟，得预混料a；

(3)将剩余的椰子油脂肪酸二乙醇酰胺与木杂酚油混合，加入邻苯二甲酸聚酯，搅拌均匀，加入上述天然橡胶重量的20-30％，在60-70℃下预热10-15分钟，得预混料b；

(4)将上述预混料a、预混料b混合，搅拌均匀，抽滤，将滤饼与防老剂RD混合，搅拌30-40分钟，加入剩余的天然橡胶，放入密炼机中密炼30-40s，密炼温度为70-100℃，加入吸附粉料，混炼15-20分钟，排胶，冷却至50℃以下，投入开炼机内，加入剩余各原料，薄通3-5遍，即得所述汽车内饰件材料。

与现有技术相比，本发明的优点是：

本发明采用硅藻土、硫酸铝、木棉纤维等混合作为吸附材料，经过六甲基环三硅氧烷处理后，形成的复合材料具有很多微小的孔洞，且孔洞的内表面还具有一定的粘结性能，对于车内的细小的灰尘等都有很好的吸附性，本发明的内饰件材料采用天然橡胶为主料，具有很好的耐水耐酸碱性能，抗老化性好，综合性能优越。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步详细描述：

实施例1：

一种汽车内饰件材料，它是由下述重量份的原料组成的：

木杂酚油0.7、天然橡胶120、烯基琥珀酸酐2.2、环烷酸皂1.5、吸附粉料18、轻质碳酸钙10、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺1、邻苯二甲酸聚酯10、氧化聚乙烯蜡5、防老剂RD2.5、氧化锌0.7、硫磺1、2-巯醇基苯并噻唑2。

所述的一种汽车内饰件材料，所述的吸附粉料是由下述重量份的原料组成的：

硅藻土17、硫酸铝4、木棉纤维7、石油磺酸钡2、戊二酸二甲酯1、六甲基环三硅氧烷0.1。