[发明专利]卸船机新型水雾除尘装置

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，尤其是一种环保，保护环境的卸船机卸料除尘系统的改进，具体是一种新型的水雾除尘方式。

背景技术

随着经济发展，港口建设突飞猛进，卸船机的需要量越来越多。为了保护环境的需要，散货卸船机的料斗处必须采取除尘装置。一般来说，卸船机的除尘设备采用喷水除尘，负压除尘及干雾除尘：现有技术中喷水除尘是在料斗挡风壁上四周加装喷嘴可以喷出水压制粉尘溢出料斗，但是会造成物料粘结性增强，有时会在料斗出口处造成堵料；负压除尘是在料斗外侧加装风机及收尘箱，并在料斗壁或挡风墙上开收尘口，吸进粉尘回收资源，但经常因为收尘区域敞开过大及粉尘扬起速度过快而效果不理想；干雾除尘是利用干雾喷雾器产生的10μm以下的微细水雾颗粒(直径10μm以下的雾称干雾)，使粉尘颗粒相互粘结、聚结增大，并在自身重力作用下沉降，但由于干雾颗粒太小在3m/s的风速情况下就会被吹散，从而达不到除尘的作用。

发明内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的卸船机新型水雾除尘装置，从而可以方便的实现水雾除尘的目的，除尘效果好。

本发明所采用的技术方案如下：

一种卸船机新型水雾除尘装置，包括水箱，所述水箱的输入端通过管路连接消防水带，所述消防水带连接外网管道，所述水箱的输出端连接立式离心泵，所述立式离心泵的输出端通过第一主管路安装有大料斗空气雾化喷嘴，所述第一主管路上安装有一号电磁阀，所述第一主管路上还分别分出有第一分支管路、第二分支管路和第三分支管路，所述第一分支管路头部连接斗门空气雾化喷嘴，所述第一分支管路上安装二号电磁阀，所述第二分支管路的头部连接第一分叉料斗空气雾化喷嘴，所述第二分支管路上安装三号电磁阀，所述第三分支管路的头部连接第二分叉料斗空气雾化喷嘴，所述第三分支管路上安装四号电磁阀；还包括螺杆空压机，所述螺杆空压机的输出端安装储气罐，所述储气罐的输出端连接第二主管路，所述第二主管路分别与大料斗空气雾化喷嘴、斗门空气雾化喷嘴、第一分叉料斗空气雾化喷嘴和第二分叉料斗空气雾化喷嘴连通，所述第二主管路上还安装有气动三元件，所述第二主管路上分别安装有控制各喷嘴通气的五号电磁阀、六号电磁阀、七号电磁阀和八号电磁阀；上述各元器件与PLC连接。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述水箱内设置有液位指示信号；

所述大料斗空气雾化喷嘴粉尘两组，共有二十个；

所述斗门空气雾化喷嘴共有四个；

所述第一分叉料斗空气雾化喷嘴共有四个；

所述第二分叉料斗空气雾化喷嘴共有四个。

本发明的有益效果如下：

本发明结构紧凑、合理，操作方便，其使用过程中形成具有一定初速度的水雾，不容易被风吹散从而丧失除尘能力；由于水雾所含水较少，不会造成物料粘结性增强，在料斗出口处造成堵料；由于水雾颗粒较小，大大增强了与粉尘的结合能力，从而达到除尘的目的。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中：1、第一主管路；2、五号电磁阀；3、一号电磁阀；4、大料斗空气雾化喷嘴；5、第一分支管路；6、二号电磁阀；7、第二分支管路；8、三号电磁阀；9、PLC；10、第三分支管路；11、四号电磁阀；12、立式离心泵；13、液位指示信号；14、水箱；15、消防水带；16、外网管道；17、螺杆空压机；18、储气罐；19、气动三元件；20、八号电磁阀；21、第二分叉料斗空气雾化喷嘴；22、七号电磁阀；23、第一分叉料斗空气雾化喷嘴；24、六号电磁阀；25、斗门空气雾化喷嘴；26、第二主管路。

具体实施方式

下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。