[发明专利]一种应用新一代声波通讯技术的车辆物联网管理方法有效
| 申请号: | 201510808447.6 | 申请日: | 2015-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN105469481A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
| 发明(设计)人: | 林道健 | 申请(专利权)人: | 福州市智聚物联科技有限公司 |
| 主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;H04B11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350015 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用 新一代 声波 通讯 技术 车辆 联网 管理 方法 | ||
1.一种应用新一代声波通讯技术的车辆物联网管理方法,其特征在于,所述管理方法包括以下步骤:
车辆接收开启车辆喇叭的指令;
驱动电路驱动车辆喇叭发声,并通过驱动电路将通讯信息调制到车辆喇叭声波中,将调制后的通讯信息通过车辆喇叭的声波发送;
车辆管理设备检测车辆喇叭的声波,并解调检测到的车辆喇叭的声波,获取通讯信息;
车辆管理设备处理通讯信息,并根据处理结果判断是否满足预设条件,若满足预设条件,则车辆管理设备指令车辆限位装置执行与预设条件对应的动作,所述预设条件对应的动作为放行或拦阻。
2.根据权利要求1所述的车辆物联网管理方法,其特征在于,所述通讯信息包含车辆ID信息;
当车辆管理设备获取通讯信息后,判断通讯信息中的车辆ID信息是否存在于预存的车辆ID信息中,若通讯信息中的车辆ID信息存在于预存的车辆ID信息中,则车辆管理设备指令车辆限位装置对车辆放行。
3.根据权利要求2所述的车辆物联网管理方法,其特征在于,所述车辆管理设备于停车位处检测车辆喇叭的声波。
4.根据权利要求1所述的车辆物联网管理方法,其特征在于,所述管理方法包括以下步骤:
驱动电路驱动车辆喇叭发声,并通过驱动电路将通讯信息调制到车辆喇叭声波中,将调制后的通讯信息通过车辆喇叭的声波发送,所述通讯信息包括车辆ID信息;
车辆管理设备在交通设施入口处第一次检测车辆喇叭的声波,并解调检测到的车辆喇叭的声波,获取其中的通讯信息,并存储通讯信息中的ID信息或其相关信息,车辆管理设备指令第一车辆限位装置对车辆放行;
车辆管理设备在交通设施出口处第二次检测车辆喇叭的声波,并解调检测到的车辆喇叭的声波,获取其中的通讯信息,判断通讯信息中的车辆ID信息是否符合放行条件,若符合放行条件,车辆管理设备指令第二车辆限位装置对车辆放行。
5.根据权利要求4所述的车辆物联网管理方法,其特征在于,车辆管理设备在交通设施出口处第二次检测车辆喇叭的声波,并解调检测到的车辆喇叭的声波,获取其中的通讯信息,并从通讯信息中的车辆ID信息对应的账户上扣取设定的费用,当扣取费用成功后,判断为符合放行条件。
6.根据权利要求4所述的车辆物联网管理方法,其特征在于,车辆管理设备在交通设施出口处第二次检测车辆喇叭的声波,并解调检测到的车辆喇叭的声波,获取其中的通讯信息,并通过音频、图像或视频提示通讯信息中的车辆ID对应的费用,并根据检测到的管理人员的放行操作,判断为符合放行条件。
7.根据权利要求1所述的车辆物联网管理方法,其特征在于,所述通讯信息包括账户信息;
车辆管理设备处理通讯信息,包括根据设定或管理人员输入的指令,从通讯信息中的账户信息所对应的账户上扣取费用,当扣取费用成功后,判断为符合预设的放行条件,则车辆管理设备指令车辆限位装置执行放行动作。
8.根据权利要求1所述的车辆物联网管理方法,其特征在于,所述通讯信息包括账户信息;
车辆管理设备检测车辆喇叭的声波,并解调检测到的车辆喇叭的声波,获取其中的通讯信息,并通过音频、图像或视频提示通讯信息中的账户信息所对应的账户对应的费用。
9.根据权利要求1所述的车辆物联网管理方法,其特征在于,
车辆接收开启车辆喇叭的指令;
便携式电子设备将通讯信息发送至车辆;
车辆中的驱动电路驱动车辆喇叭发声,并通过驱动电路将通讯信息调制到车辆喇叭声波中,将调制后的通讯信息通过车辆喇叭的声波发送。
10.根据权利要求9所述的车辆物联网管理方法,其特征在于,所述便携式电子设备为个人计算机、智能移动终端、穿戴式智能设备或车载智能设备,便携式电子设备通过数据线、wifi、蓝牙、NFC、LiFi或声波通讯将通讯信息发送至车辆。
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