[发明专利]一种可弹性缓冲的车辆用夹持装置在审
| 申请号: | 201510806973.9 | 申请日: | 2015-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN105459913A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
| 发明(设计)人: | 黄建辉 | 申请(专利权)人: | 青岛金佳美车辆装备有限公司 |
| 主分类号: | B60R7/08 | 分类号: | B60R7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266106 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 弹性 缓冲 车辆 夹持 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种夹持装置,特别涉及一种可弹性缓冲的车辆用夹持装置。
背景技术
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
发明内容
为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种方便实用的可弹性缓冲的车辆用夹持装置。
为了达到上述目的,本发明一种可弹性缓冲的车辆用夹持装置,主要由夹持体、弹性手柄、支撑杆、转轴、放大镜、灯开关、照明灯、弹性减震装置组成,其特征在于:
所述夹持体与所述弹性手柄连接,所述支撑杆与所述弹性手柄连接,所述转轴与所述支撑杆连接,所述放大镜与所述转轴连接,所述灯开关安装在所述弹性手柄上,所述照明灯安装在所述支撑杆上通过线路与所述灯开关连接。
本发明的优点在于,其设计合理,使用方便,效果好。
附图说明
图1是本发明一种可弹性缓冲的车辆用夹持装置的整体结构示意图。
1、夹持体;2、弹性手柄;3、支撑杆;4、转轴;5、放大镜;6、灯开关;7、照明灯;8、弹性减震装置。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述:
如图所示,一种可弹性缓冲的车辆用夹持装置,主要由夹持体1、弹性手柄2、支撑杆3、转轴4、放大镜5、灯开关6、照明灯7组成,其特征在于:
所述夹持体1与所述弹性手柄2连接,所述支撑杆3与所述弹性手柄2连接,所述转轴4与所述支撑杆3连接,所述放大镜5与所述转轴4连接,所述灯开关6安装在所述弹性手柄2上,所述照明灯7安装在所述支撑杆3上通过线路与所述灯开关6连接。
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