[发明专利]钩缓专用安装拆卸机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种拆卸装置，特别提供了一种钩缓专用安装拆卸机构。

背景技术

现在车辆钩缓是完成车辆之间挂接的主要机构，钩缓依靠自身弹簧张力支撑于固定在车辆的两牵引梁从板座之间，除自身重量外，其弹簧张力可达数十吨。出于安全性和作业难度的考虑，检修通常采取不架高车辆的作业方式，现有的钩缓拆卸工具需借助叉车才能完成，成本高，灵活性差，使用不便，因此设计一种简单、安全可靠、使用灵活的铁路车辆钩缓拆卸装置是具有实际意义的。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述存在的钩缓拆卸成本高，灵活性差，操作不便等技术问题，特提供了一种钩缓专用安装拆卸机构。

本发明提供了钩缓专用安装拆卸机构，其特征在于：所述的钩缓专用安装拆卸机构包括基座（1）、滑座（2）、液压缸（3）、工件承接箱座（4）、转动轴接板（5）、转动轴（6）、曲柄压杆（7）、垫板（8）、缓冲器（9）；

其中：基座（1）上设有滑座（2）和工件承接箱座（4）及液压缸（3），液压缸（3）的伸缩缸一头通过销轴连接曲柄压杆（7），曲柄压杆（7）通过转动轴（6）与转动轴接板（5）活动连接，转动轴接板（5）设置在滑座（2）上，工件承接箱座（4）上端面设有垫板（8），工件承接箱座（4）一侧设有固定安装的缓冲器（9）。

所述的基座（1）设有与滑座（2）相适应的滑道。

本发明的优点：

本发明所述的钩缓专用安装拆卸机构，结构紧凑，占用空间小，实现铁路车辆钩缓的可靠、安全的拆卸，机械化程度高，操作安全，省时省力，降低人员作业劳动强度。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为本发明的原理示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供了钩缓专用安装拆卸机构，其特征在于：所述的钩缓专用安装拆卸机构包括基座（1）、滑座（2）、液压缸（3）、工件承接箱座（4）、转动轴接板（5）、转动轴（6）、曲柄压杆（7）、垫板（8）、缓冲器（9）；

其中：基座（1）上设有滑座（2）和工件承接箱座（4）及液压缸（3），液压缸（3）的伸缩缸一头通过销轴连接曲柄压杆（7），曲柄压杆（7）通过转动轴（6）与转动轴接板（5）活动连接，转动轴接板（5）设置在滑座（2）上，工件承接箱座（4）上端面设有垫板（8），工件承接箱座（4）一侧设有固定安装的缓冲器（9）。

所述的基座（1）设有与滑座（2）相适应的滑道。