[发明专利]窗帘卷收变速组件

说明书

一种窗帘卷收变速组件，用以解决目前窗帘卷收变速组件卷收效率不如预期的问题。本发明的窗帘卷收变速组件包括轴向平行的一个第一卷线轮、一个第二卷线轮及一个弹片卷轴，一条变速绳的两端分别固接于该第一卷线轮及该第二卷线轮，该第一卷线轮连接该弹片卷轴；至少一个定扭力弹片由一个结合端固接该弹片卷轴，该弹片卷轴的轴心处的一端设有用以驱动该弹片卷轴旋转的一个驱转部，该定扭力弹片具有邻接该结合端的一个预卷部，该预卷部被卷收在该弹片卷轴上。

技术领域

本发明是关于一种窗帘的构件，尤其是一种能以较省力方式操控百叶窗叶片升降的窗帘卷收变速组件。

背景技术

请参照图1，一种现有的窗帘系统9具有一个上轨91，该上轨91中设有一个轴杆92及数个卷线筒93，该轴杆92串接该数个卷线筒93，并可连动该数个卷线筒93同步旋转，该轴杆92的一端连接一个窗帘卷收变速组件94。

请参照图2a，该窗帘卷收变速组件94具有两个线轮941、942，该两个线轮941、942均呈锥状而分别具有相对的一个大径端及一个小径端，该两个线轮941、942的轴向平行且呈反向设置，使该线轮941的大径端对位于该线轮942的小径端，该线轮941的小径端则对位于该线轮942的大径端。其中，该两个线轮941、942还分别于外环周面设有一个从大径端连续延伸至小径端的螺旋沟槽，以共同缠绕一条变速绳943。

请参照图2b，该窗帘卷收变速组件94还包括一个弹片轮944及至少一个定扭力弹片945，该定扭力弹片945的一端固接该弹片轮944，该弹片轮944连接该线轮941，使该弹片轮944能与该线轮941同步旋转，以卷收或释放该定扭力弹片945。

类似于上述现有的窗帘卷收变速组件94的一实施例已公开于美国公告第6283192号《Flat spring drive system and window cover》专利案当中。

请再参照图1，该现有的窗帘系统9还具有位于该上轨91下方的数个叶片95及一个下轨96，该数个叶片95由数条线绳R共同串接，该数条线绳R分别由一端连接对应的卷线筒93，另一端则固接在该下轨96。据此，使用者可向上扶托该下轨96，控制该数个叶片95上升以呈收迭型态；或是下拉该下轨96，控制该变速绳943在该两个线轮941、942之间卷收与释放的相对行程，搭配该定扭力弹片945所释放的弹力，以平衡该数条线绳R串接该数个叶片95所需的力量。

然而，请配合参照图2b、图3，根据定扭力弹片945的特性，其弹力在卷绕转动圈数过少的状态下较差，需卷绕达预定转动圈数后才能提供预期的弹力。因此，该现有的窗帘系统9在完成组装后，尚未在该弹片轮944上卷绕转动数圈的定扭力弹片945，其所提供的初始弹力并不足以支撑该数条线绳R串接该数个叶片95所需的力量，故该数个叶片95及该下轨96将致动该窗帘卷收变速组件94，直至该定扭力弹片945在该弹片轮944上卷绕达预定转动圈数，以平衡该数条线绳R串接该数个叶片95所需的力量。此时，该现有的窗帘系统9会呈现如图1所示，无法收紧部分叶片95的状态，且该窗帘卷收变速组件94的两个线轮941、942也会如图2a所示，令变速绳943被从该线轮941的小径端释放并卷收至该线轮942的大径端。

请参照图4，为此，目前的解决方法都是由组装人员把该下轨96向上扶托，直至该数个叶片95被收紧在该上轨91与该下轨96之间，再把该数条线绳R垂在该下轨96下方的多余部位绑起来，使该现有的窗帘系统9至少在外观上看起来呈完整收合的状态。但是，这个动作只能针对该现有的窗帘系统9的外观作改善，而无法将该窗帘卷收变速组件94恢复到变速绳943未卷绕至该线轮942的大径端的状态(如图2a所示)。因此，请再配合参照图3，当帘体长度越短(越多叶片95相重叠呈收迭型态)，帘体的重量越大，即该窗帘卷收变速组件94所需出的力就越大，而该线轮942的大径端在初始状态下就已卷绕有变速绳943，将造成该线轮942能卷收变速绳943的空间变少，以致该窗帘卷收变速组件94的效率不如预期。

有鉴于此，现有的窗帘卷收变速组件确实仍有必要加以改善。