[发明专利]隧道电缆沟盖板采用移动式预制台车预制施工方法在审

专利信息
申请号: 201510799542.4 申请日: 2015-11-18
公开(公告)号: CN105401958A 公开(公告)日: 2016-03-16
发明(设计)人: 谢应文;杨开荣;苏昌茂;王雅民 申请(专利权)人: 成都华川公路建设集团有限公司
主分类号: E21D11/08 分类号: E21D11/08
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 吴开磊
地址: 610000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 隧道 电缆沟 盖板 采用 移动式 预制 台车 施工 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及工程预制构件加工领域,具体而言,涉及一种隧道电缆沟盖板采用移动式预制台车预制施工方法。

背景技术

随着基础设施建设的迅猛发展,山区公路隧道也越来越多。山区高速公路隧道的一个施工特点就是施工场地一般较为狭小,正因如此隧道中除电缆沟盖板和中央水沟盖板外预制构件很少。在传统的隧道预制盖板施工中,存在两种预制生产方式:第一种、在隧道外选取合适位置建设预制场地和生产台座,统一预制、存放、运输、安装;第二种、在隧道内利用已施工完的仰拱面层,采用简单预制模板,进行隧道洞内少量预制。但上述的两种预制方式,均存在不同程度的缺陷,第一种,需要建设专门预制场地和生产台座,预制完成后需要二次转运和安装,施工成本较高。第二种,施工方法简单,但由于施工设备简单,预制盖板施工质量较差,而且一次生产量较小,同时也需要二次转运和安装。

发明内容

本发明提供了一种隧道电缆沟盖板采用移动式预制台车预制施工方法,旨在改善上述问题。

本发明是这样实现的:

一种隧道电缆沟盖板采用移动式预制台车预制施工方法,包括:

移动式预制台车制作及模板安装:制作支架,在支架上制作台座,在所述支架与所述台座之间安装附着式振捣器,在所述支架的底部安装行走转向轮,得到移动式预制台车;将模板安装于所述台座的上表面上;

钢筋绑扎安装:在所述模板围成的空腔内放置所需厚度的混凝土预制垫块,将钢筋与所述混凝土预制垫块扎紧,并得到钢筋骨架;

盖板混凝土浇注:向所述模板围成的空腔内浇注混凝土,用所述附着式振捣器对混凝土进行振捣;

混凝土初养及拆模:浇筑完毕后,将混凝土表面抹平,待砼初凝后,用土工布覆盖,洒水养护,待混凝土终凝后,拆除所述模板,得到盖板;

盖板安装及养护:将盖板吊装至隧道电缆沟处并安装,安装完成后,用土工布覆盖,洒水整体养护。

进一步地,所述移动式预制台车制作及模板安装:所述支架和所述台座制作完成后,在所述支架和所述台座之间安装弹簧,使得所述弹簧的下端与所述支架连接,上端与所述台座连接。

进一步地,所述支架采用钢管制成,所述台座采用钢板制成,所述模板采用槽钢制成。

进一步地,所述钢筋绑扎安装:将钢筋与所述混凝土预制垫块扎紧并互相错开。

进一步地,所述钢筋绑扎安装:在将钢筋与所述混凝土预制垫块扎紧后,检查钢筋与所述模板四周的间距,如有保护不足的部位,则调整该部位钢筋与模板的间距。

进一步地,所述盖板混凝土浇注:多个模板围成用于浇注盖板的空腔,所述多个模板形成盖板模型,所述盖板模型为多组,每组为两个,向所述盖板模型内浇注混凝土得到混凝土制品模型,用所述附着式振捣器振捣混凝土过程中,所述混凝土制品模型紧固于所述台座上,且相互对称。

进一步地,每组所述混凝土制品模型振捣时间为60~90秒。

进一步地,砼分两次布料,中间采用网状钢筋定位,浇筑完毕后,对混凝土表面抹面三次,一次养生到位。

进一步地,砼抹面分三次进行,第一次砼浇筑完进行粗收;第二次在砼浇筑后30min进行精收,第三次在砼浇筑后150~180min再次进行精收。

进一步地,所述盖板安装及养护:同一批次浇筑的盖板一次吊装完成,起吊时上下层盖板之间采用5cm×5cm的枕木作为支点,用两点搁支,枕木摆放在盖板设计支点位置处,且堆放层数不超过3层。

本发明提供的隧道电缆沟盖板采用移动式预制台车预制施工方法的有益效果是:采用该施工方法预制盖板,机械化程度高、机动灵活大大节约了施工中的人工成本;无需设置预制场、临时存放养护和二次转运,提高施工功效,节约了直接施工成本;可以满足工厂化标准件的生产需要,同时具备可就地生产就地安装,生产的盖板质量高、混凝土表面达到平整光滑、色泽均匀,避免了二次转运对盖板的损伤。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明第一实施例提供的隧道电缆沟盖板采用移动式预制台车预制施工方法所采用的移动式预制台车的整体结构示意图;

图2为本发明第一实施例提供的隧道电缆沟盖板采用移动式预制台车预制施工方法所采用的移动式预制台车的正视图;

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