[发明专利]一种汽车发电机在审
| 申请号: | 201510797957.8 | 申请日: | 2015-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN105262257A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
| 发明(设计)人: | 赵运卿;田振荣 | 申请(专利权)人: | 清河县驭能电器有限公司 |
| 主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K5/173;H02K5/22;F16C33/78 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 054800 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 发电机 | ||
1.一种汽车发电机,包括前端盖(5),后端盖(13),定子铁芯(7)和转子;其特征在于定子铁芯(7)内表面嵌装有电枢绕组(25);激磁绕组(23)设置于前爪极(8)和后爪极(10)共同构成的内腔,永磁材料(9)设置于前爪极(8)和后爪极(10)构成的爪极空隙之中,永磁材料(9)沿磁路方向的长度范围L=6.1~12毫米;前风扇(6)设置于前爪极(8)前面,前轴承(3)设置于前风扇(6)端的转子轴(24)前端,前轴承(3)后面设置有前轴承防尘挡片(4),前轴承(3)前面设置有前轴承防尘挡片(2),皮带轮(1)设置于前轴承防尘挡片(2)前端转子轴(24)端;后风扇(11)设置于后爪极(10)后面,后轴承(17)设置于后风扇(11)端的转子轴(24)后端,后轴承(17)前面设置有后轴承防尘挡片(22),后轴承(17)后面设置有碳刷粉尘隔离密封胶垫(14),碳刷粉尘隔离密封胶垫(14)后端转子轴(24)上设置有滑环(16);转子轴(24)将前爪极(8)和后爪极(10)固定,由前端盖(5),后端盖(13)架装在定子铁芯(7)内,电枢绕组(25)与设置在后端盖(13)上、后护盖(21)内的整流系统正极散热片(18)和负极散热片(20)上的雪崩管连接,设置于正极散热片(18)上的正极接线柱(12),设置于负极散热片(20)上的负极接线柱(28)均设置在发电机侧面,指示灯接线柱(26)、中性点接线柱(27)设置于发电机侧面;调节器(15)设置于后端盖(13)上,后护盖(21)内;防滑O型圈(19)设置于后轴承(17)外部的后端盖(13)的后轴承室内壁槽内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机,其特征在于正极接线柱(12)、负极接线柱(28)、指示灯接线柱(26)、中性点接线柱(27)设置于发电机后端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机,其特征在于永磁材料(9)的宽度范围W=30~75毫米,高度范围H=4~9毫米。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机,其特征在于永磁材料(9)沿磁路方向的长度L=8毫米。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发电机,其特征在于永磁材料(9)的排列顺序为:N-S、S-N、N-S、S-N、N-S、S-N,周而复始布置满转子一周或局部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发电机,其特征在于永磁材料(9)的排列顺序为:N-S、N-S、N-S、N-S,周而复始布置满转子一周或局部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车发电机,其特征在于永磁材料(9)的排列顺序为:S-N、S-N、S-N、S-N,周而复始布置满转子一周或局部。
8.根据权利要求1所述的一种汽车发电机,其特征在于前轴承防尘挡片(2)、(4)、后轴承防尘挡片(22)为圆型带有内部凸起结构,其与轴承之间未添加油脂,且随转子轴(24)同步旋转。
9.根据权利要求1所述的一种汽车发电机,其特征在于前轴承防尘挡片(2)、(4)、后轴承防尘挡片(22)为圆型带有内部凸起结构,其与轴承之间添加油脂防尘,且随转子轴(24)同步旋转。
10.根据权利要求1所述的一种汽车发电机,其特征在于正极接线柱(12)、负极接线柱(28)、指示灯接线柱(26)、中性点接线柱(27)的螺杆为方型头。
11.根据权利要求1所述的一种汽车发电机,其特征在于正极接线柱(12)、负极接线柱(28)、指示灯接线柱(26)、中性点接线柱(27)的螺杆为矩型头。
12.根据权利要求1所述的一种汽车发电机,其特征在于防滑O型圈(19)、碳刷粉尘隔离密封胶垫(14)均为耐油橡胶制成。
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