[发明专利]一种路线导航方法及路线导航服务器

权利要求书

1.一种路线导航方法，其特征在于，包括：

路线导航服务器接收处于行进状态的当前地铁中的用户终端发送的路线获取请求，所述路线获取请求携带所述用户终端的当前位置信息、所述当前地铁的标识和目的位置信息；

所述路线导航服务器根据所述路线获取请求生成所述当前位置和目的位置之间的导航路线，其中，所述导航路线包括地铁站内电梯标识及楼梯标识中的至少一种，以及还包括地铁站内楼层标识；所述导航路线还包括行走通道、拐弯路线、十字路口、扶梯标识、洗手间标识和摄像头位置标识；

所述路线导航服务器当所述导航路线中存在换乘地铁时，向所述用户终端发送所述导航路线以及所述导航路线中的换乘地铁标识、换乘站台标识、出站台标识和与所述目的位置最近的出站位置信息；

其中，还包括：当所述当前地铁到达前5分钟时，向所述用户终端发送振动信号以通知用户及时换乘；

其中，所述方法还包括：

向地铁管理系统获取所述当前地铁在所述换乘站台标识对应的换乘站台的第一到达时刻，以及获取所述换乘地铁到达所述换乘站台的多个第二到达时刻；

向所述用户终端发送所述多个第二到达时刻中晚于所述第一到达时刻的多个第二到达时刻；

其中，所述方法还包括：

根据所述当前地铁的标识和所述换乘站台，确定所述当前地铁中与所述换乘站台最近的目标车厢标识，具体包括：确定从当前地铁的换乘站台的位置到换乘地铁的换乘站台的位置的路线中，所途径的至少一条路线，并确定每一条路线的长度，进而确定路线长度最短的目标车厢标识，以便于在用户时间紧迫的情况下，用户提前步行至目标车厢标识对应的目标车厢；

向所述用户终端发送与所述换乘站台最近的目标车厢标识。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

向地铁监控系统获取所述换乘地铁所包含的各个车厢的人流密度；

根据所述各个车厢的人流密度，按照人流密度最小原则从所述各个车厢中筛选出预设数量的换乘车厢，向所述用户终端发送所述预设数量的换乘车厢对应的换乘车厢标识。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

当所述导航路线中不存在换乘地铁时，向所述用户终端发送所述导航路线以及所述导航路线中的出站台标识和与所述目的位置最近的出站位置信息。

4.一种路线导航服务器，其特征在于，包括：

接收单元，用于接收处于行进状态的当前地铁中的用户终端发送的路线获取请求，所述路线获取请求携带所述用户终端的当前位置信息、所述当前地铁的标识和目的位置信息；

生成单元，用于根据所述路线获取请求生成所述当前位置和目的位置之间的导航路线，所述导航路线包括地铁站内电梯标识及楼梯标识中的至少一种，以及还包括地铁站内楼层标识；所述导航路线还包括行走通道、拐弯路线、十字路口、扶梯标识、洗手间标识和摄像头位置标识；

发送单元，用于当所述导航路线中存在换乘地铁时，向所述用户终端发送所述导航路线以及所述导航路线中的换乘地铁标识、换乘站台标识、出站台标识和与所述目的位置最近的出站位置信息；

其中，还包括：用于当所述当前地铁到达前5分钟时，向所述用户终端发送振动信号以通知用户及时换乘的单元；

其中，所述路线导航服务器还包括第一获取单元：

所述第一获取单元，用于向地铁管理系统获取所述当前地铁在所述换乘站台标识对应的换乘站台的第一到达时刻，以及获取所述换乘地铁到达所述换乘站台的多个第二到达时刻；

所述发送单元，还用于向所述用户终端发送所述多个第二到达时刻中晚于所述第一到达时刻的多个第二到达时刻；

其中，所述路线导航服务器还包括确定单元：

所述确定单元，用于根据所述当前地铁的标识和所述换乘站台，确定所述当前地铁中与所述换乘站台最近的目标车厢标识，具体包括：确定从当前地铁的换乘站台的位置到换乘地铁的换乘站台的位置的路线中，所途径的至少一条路线，并确定每一条路线的长度，进而确定路线长度最短的目标车厢标识，以便于在用户时间紧迫的情况下，用户提前步行至目标车厢标识对应的目标车厢；

所述发送单元，用于向所述用户终端发送与所述换乘站台最近的目标车厢标识。