[发明专利]扭转振荡缓冲装置

说明书

扭转振荡缓冲装置，包括：能够围绕轴线转动移动的支座；至少一悬摆体，包括互相轴向分开并相对支座活动的第一和第二悬摆块，第一悬摆块轴向位于支座第一侧，第二悬摆块轴向位于支座第二侧；连接第一和第二悬摆块使悬摆块成对的至少一连接部件；至少一滚动部件，其一方面与由支座限定的滚动轨道配合，另一方面与由悬摆体限定的至少一滚动轨道配合，以引导悬摆体相对支座的移动；至少一插入零件，被布置用于避免在悬摆块之一与滚动部件和支座中的至少一个之间沿轴线方向的接触，插入零件包括：用于阻止沿轴线方向的接触的插入部分；固定在悬摆块之一上或滚动部件和支座之一上的固定部分，固定部分包括至少两个固定爪和连接这两个固定爪的加固部分。

技术领域

本发明涉及尤其用于机动车辆传动系统的扭转振荡缓冲装置。

背景技术

在这样的应用中，扭转振荡缓冲装置可以纳入到能够使热发动机与变速箱选择性连接的离合器扭转缓冲系统中，以便过滤由于发动机的非周期性产生的振动。

作为变型，在这样的应用中，扭转振荡缓冲装置可以纳入到离合器摩擦片或者纳入到液压扭矩转换器。

这样的扭矩振荡缓冲装置传统上实施为支座以及一个或几个相对该支座活动的悬摆体，通过一些滚动部件引导悬摆体相对于支座的移动，滚动部件一方面与和支座连在一起的滚动轨道配合，另一方面与和悬摆体连在一起的滚动轨道配合。每个悬摆体例如包括两个互相铆接的悬摆块。

悬摆体与支座之间或者滚动部件与悬摆体之间可能产生轴向碰撞。这些碰撞可能造成缓冲装置的上述零件的过早磨损和/或产生不希望的噪音，尤其是当这些零件由金属制成时。

为了避免发生这些碰撞，例如从申请DE 10 2006 028 556知道，在支座与悬摆体的悬摆块之间轴向地放置垫块。

这些垫块承受很大的力，很大的力使垫块变得脆弱并有使它们损坏的趋势。

存在利用具有轴向垫块的扭转振荡缓冲装置的需求，这些垫块更适应施加在这些轴向垫块上的应力。

发明内容

根据本发明的其中一方面，本发明的目的是满足这些需求，并借助扭转振荡缓冲装置达到该目的，该扭转振荡缓冲装置包括：

－能够围绕轴线转动移动的支座；

－至少一悬摆体，其包括：互相轴向地分开并相对于支座活动的第一悬摆块和第二悬摆块，第一悬摆块轴向地位于支座的第一侧，第二悬摆块轴向地位于支座的第二侧；以及连接第一悬摆块和第二悬摆块使第一悬摆块和第二悬摆块成对的至少一连接部件；

－至少一滚动部件，其一方面与由支座限定的滚动轨道配合，另一方面与由悬摆体限定的至少一滚动轨道配合，以引导悬摆体相对于支座的移动；以及

－至少一插入零件，被布置用于避免在所述第一悬摆块和第二悬摆块之一与滚动部件和支座中的至少一个之间的沿轴线方向的接触，插入零件包括：

－用于阻止所述轴向接触的插入部分；

－至少一在其中一悬摆块或者滚动部件和支座的其中之一上的固定部分，固定部分包括至少两个固定爪和连接这两个爪的加固部分。

本发明还涉及单独地考虑的上述插入零件。

由于存在加固部分，固定部分的固定爪对悬摆体相对支座移动时施加在固定爪上的剪切力有更好的强度。因此可以延长也叫做“垫块”的插入零件的寿命。

插入零件尤其由缓冲材料制成，如塑料或橡胶。

连接部件使第一和第二悬摆块连在一起，使悬摆体形成连在一起的同一整体。

在本申请的意义中；

-“轴向”表示“与支座的转动轴线平行”；