[发明专利]利用GPS测量水平气象能见度目标物的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种测量水平气象能见度目标物的方法，属于大气探测技术领域。

背景技术

能见度又称气象视程，是指视力正常的人能从背景中看到并识别具有适度大小的黑色目标物的最大距离。机场气象台应当结合机场运行标准和各种航空器运行标准，根据能见度观测的需要，测定能见度目标物，绘制能见度目标物示意图，从而开展能见度观测。一般情况下，新建机场应在设计初期绘制能见度目标物分布示意图，但随着城市建设的快速发展，原测定目标物出现拆除或被遮挡情况，必须重新选定、测量目标物并绘制相应的目标物示意图。我机场靠近南昌市区，目标物的测定大多为上世纪70年代，采用方法不详（根据测量时间，考虑当时技术应为水平测绘或人工卷尺测量），数据也不精确，而且大部分已经拆除或被遮挡，或与现在的飞机的飞行标准不符。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种利用GPS测量水平气象能见度目标物的方法，用于重新绘制、更新机场能见度目标物示意图；提高能见度观测的准确性。

本发明通过下述技术方案来实现。利用GPS测量水平气象能见度目标物的方法，其步骤如下：

选取观测原点：以气象室观测平台为观测原点（航管楼4楼顶气象观测平台，南、北塔台观测平台）；

初步选定目标物：根据气象观测员日常能见度观测经验，在不同观测原点选择目视清晰，各方位（至少东南西北四方位）距离对应观测距离1-6公里附近目标物，并利用望远镜分辨目标物细节特征，如：外型、颜色、文字、广告等，初步选定合适目标物；

原点及目标物定位、测距：选用GPS分别测量各观测原点及其对应目标物坐标，并测量其相对与原点距离；

筛选合适目标物：根据不同方位、距离上测量结果，选择典型目标物；另外利用网络地图进行比对精确筛选目标物，以减少误差；

绘制能见度目标物示意图：以南北向为X轴，东西为Y轴制作一坐标线，以观测原点为圆心，以1-6公里为半径，绘制6个同心圆，将典型目标物按方位和距离标注于图上对应坐标点，再在图上适当位置标明目标物名称、简略图型或照片，并将测量时间、详细测量数据坐标及对应距离标注于图下；

误差检验及工作检验：多次测量原点对应目标物距离，对测量结果取平均值；再分别测量目标物到对应原点距离，可计算出：误差值=∑|目标物对应原点距离-原点对应目标物距离|÷N（目标物数量）；工作中可根据观测情况分析，对不同目标物重新定位测量，以减少误差。

本发明的有益效果：可根据机场周边能见度目标物的变化，重新选择目标物，及时更新、绘制能见度目标物示意图；可针对不同机型对能见度的要求，选择相应目标物，绘制特定距离能见度目标物示意图；提高了能见度观测的准确性。

附图说明

图1是实施例图。

具体实施方式

选取观测原点：以气象室观测平台为观测原点（航管楼4楼顶气象观测平台，南、北塔台观测平台）；初步选定目标物：根据气象观测员日常能见度观测经验，在不同观测原点选择目视清晰，各方位（至少东南西北四方位）距离对应观测距离1-6公里附近目标物，并利用望远镜分辨目标物细节特征，如：外型、颜色、文字、广告等，初步选定合适目标物；原点及目标物定位、测距：选用可靠GPS（我室选用北京合众思壮手持式etrexGPS）,分别测量各观测原点及其对应目标物坐标，并测量其相对与原点距离；筛选合适目标物：根据不同方位、距离上测量结果，选择典型目标物；另外利用网络资源，百度、GOOGLE地图中的全景、3D地图进行比对精确筛选目标物，以减少误差；绘制能见度目标物示意图：以南北向为X轴，东西为Y轴制作一坐标线，以观测原点为圆心，以1-6公里为半径，绘制6个同心圆，将典型目标物按方位和距离标注于图上对应坐标点，再在图上适当位置标明目标物名称、简略图型或照片，并将测量时间、详细测量数据坐标及对应距离标注于图下；误差检验及工作检验：多次测量原点对应目标物距离，对测量结果取平均值；再分别测量目标物到对应原点距离，可计算出：误差值=∑|目标物对应原点距离-原点对应目标物距离|÷N（目标物数量）；工作中可根据观测情况分析，对不同目标物重新定位测量，以减少误差。

图1为按上述步骤在洪都机场位置获得的图。具体实施方式中选取观测原点至误差检验及工作检验绘制的示意图，图中文字为:1商检大楼,2江信国际.均为观测平台上可直接目视目标物。

每年对机场周边目标物变动情况进行统计，对需要及时补充测量的目标物进行筛选，通过在相应条件下能见度的观测选择几个可替代目标物，应用统一方法进行实地测量，再通过误差检验对比确定误差值，如可信目标物，绘制于能见度目标物失意图上，投入日常使用。