[发明专利]一种垃圾清运车在审
申请号: | 201510789564.2 | 申请日: | 2015-11-17 |
公开(公告)号: | CN106697683A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 周丽 | 申请(专利权)人: | 周丽 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210005 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾清运 | ||
技术领域
本发明涉及环卫工作领域,特别是涉及对一种垃圾清运车的改进。
背景技术
为保证城市的清运、清洁和卫生,大批的环卫工人工作在第一线。目前,为了降低环卫工人的劳动强度,提高工作效率,清运车已有现在的电动模式替换掉早期的人力板车、人力脚蹬车;目前,用来存放垃圾的车厢一般多为半封闭状态,其车厢后部门槛一般高于车厢的底板,这种情况的不足之处就是当垃圾箱体里面残存有垃圾污液时,在倾倒垃圾的时候,不能将垃圾污液一起倒出垃圾车的箱体外,这样残存的垃圾污液就会残留于垃圾车的箱体内,不仅容易造成二次污染,长此以往,对垃圾车的箱体也会造成腐蚀;但是如果降低车厢尾部门槛高度,尾箱门的密封性又难以确保垃圾污液不外泄;这样就容易给原本干净的路面或者已经打扫干净的地面造成二次污染;不仅不环保,而且还增加了环卫工人的工作量。
发明内容
本发明针对以上问题,提出了一种避免在工作过程中垃圾污液外泄,在清理垃圾后又能彻底清除垃圾黑液的一种垃圾清运车。
本发明的技术方案是:包括设置于车架上的驾驶室和设置于驾驶室后方的全封闭不锈钢式的垃圾车厢,所述垃圾车厢包括盖板、箱体和后箱盖,在所述箱体的底部内表面设有截面为斜楔形的污水储存槽和连通箱体外部的污水排放管;
所述污水排放管的外侧安设有可以容纳污水的储水槽,所述储水槽可拆卸式螺旋连接于所述污水排放管。
所述污水储存槽与污水排放管上均设有若干排水孔。
所述箱体底板呈斜坡状。
所述污水排放管的外壁直径小于所述储水槽的内壁直径。
在所述污水排放管与所述储水槽连接处安设有橡皮圈。
在所述垃圾车厢上还设有侧箱盖,在所述侧箱盖的外表面设有侧箱盖拉手。
本发明的有益效果是:由于垃圾车箱体的底板呈斜坡形,当垃圾车的箱体内产生垃圾黑液时,这些垃圾黑液顺着底板的坡度并通过小孔流进污水储存槽内,然后再经过污水排放管流进到储水槽内部,这样在倾倒垃圾同时,只要扭开储水槽,再将污水槽里面的垃圾黑液倒进指定的地方,然后可以清洗储水槽,最后再安装上去;这样不仅防止工作过程中箱体中的垃圾黑液发生外泄,而且在倾倒垃圾时也能够排净箱体内的垃圾黑液,防止垃圾黑液残留在箱体内部;不仅环保,还可以降低环卫工人的工作量,并且这样的发明投资小,易于实现,本发明适用于垃圾房配置收集模式,可代替三轮车、板车、拖拉机等清运工具,广泛适用于道路果壳箱、小型垃圾房等的垃圾收集,并直接转运至中转站处理。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明中水位导向储存装置放大结构示意图;
图中1是驾驶室;
2是垃圾车厢;21是盖板,22是箱体;221是污水储存槽,222是污水排放管;223是储水槽;
23是后箱盖;
3 是侧箱盖,31是侧箱盖拉手。
具体实施方式
如图1-2示,包括设置于车架上的驾驶室1和设置于驾驶室1后方的全封闭不锈钢式的垃圾车厢2,所述垃圾车厢2包括盖板21、箱体22和后箱盖23,在所述箱体22的底部内表面设有截面为斜楔形的污水储存槽221和连通箱体22外部的污水排放管222;
所述污水排放管222的外侧安设有可以容纳污水的储水槽223,所述储水槽223可拆卸式螺旋连接于所述污水排放管222;当垃圾车的箱体22内产生垃圾黑液时,这些垃圾黑液顺着底板的坡度并通过小孔流进污水储存槽221内,然后再经过污水排放管222流进到储水槽223内部,这样就可以使固、液体垃圾分离,有利于垃圾的排空;在垃圾房倾倒垃圾的同时,只要扭开储水槽223,再将污水槽223里面的垃圾黑液倒进指定的地方,然后还可以清洗储水槽223,最后再安装上去;这样不仅防止工作过程中箱体22中的垃圾黑液发生外泄。
所述污水储存槽221与污水排放管222上均设有若干排水孔;这样就这也是有利于垃圾黑液流进储水槽223内。
所述箱体22底板呈斜坡状;箱体22的底板可以为前高后低,这样有利于垃圾黑液的流向。
所述污水排放管222的外壁直径小于所述储水槽223的内壁直径,这样就可以方便污水排放管222与储水槽223的安装。
在所述污水排放管222与所述储水槽223连接处安设有橡皮圈,这样就可以防止垃圾黑液在所述污水排放管222与所述储水槽223两者的连接处渗出来。
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