[发明专利]噪声压电发电装置

说明书

技术领域

本发明涉及压电发电技术领域，尤其是一种噪声压电发电装置。

背景技术

目前，随着城市人口的集聚增大，汽车作为代步工具越来越普遍，导致道路拥堵，噪声污染日益严重，影响居民正常休闲。

发明内容

为了克服现有的技术的不足，本发明提供了一种噪声压电发电装置，通过马路噪声进行发电，不但吸收噪声，还能发电，有利于提高居民生活质量和节省能源。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种噪声压电发电装置：

其从右向左依次由共振系统A、杠杆系统B和震荡系统C组成；

所述共振系统A由共振箱和振动叉组成；

所述共振箱由旋转箱盖、箱壁和箱底组成；

所述杠杆系统B由十字杠杆和压电板组成；

所述震荡系统C由磁盘和铁片组成。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，所述旋转箱盖与固定箱壁通过螺纹连接，并发生相对转动，调节箱内体积V。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，所述十字杠杆与压电板通过铰链连接，压电板与振动叉通过铰链连接。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，所述杠杆系统B的杠杆系数通过公式，可以将振动叉传递的振动幅度增大i倍。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，所述通过改变十字杠杆与振动叉之间的距离，可以实现对杠杆系数i的调节。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，所述十字杠杆共有4个杆，每个杆端部左右两侧各有一个凹槽结构，用来支撑压电板。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，所述通过改变磁盘与铁片之间的距离，调节铁片与磁盘的相互吸引力，来改变压电板的震荡特性，压电发电流持续输入到储电装置。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，所述压电板6由压电材料和基体组成，压电材料分布在基体上下两侧，两层压电材料通过串联方式接入储能电路。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，所述压电产生的电能通过储存电路进行储电,具体通过电容吸收压电板6产生的电能,然后电容对电池进行充电，最终将压电产生的电能存储于电池中。

本发明的有益效果是，通过调节共鸣箱容积使共鸣箱达到共鸣，通过杠杆系统将振动幅度增大，震荡系统将振动持续而稳定，这样就提高噪声能量的回收利用率，同时噪声的吸收可以用来发电，有效提高居民生活质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的整体结构图。

图2是本发明的共鸣箱。

图3是本发明的振动叉。

图4是本发明的十字杠杆。

图5是本发明的磁盘。

图6是本发明的杠杆系数。

图7是本发明的共振箱参数。

图8是本发明的压电板结构。

图9是本发明的储能电路。

图10是本发明的道路噪声频率分布。

图中A、共振系统，B、杠杆系统，C、震荡系统，1、旋转箱盖，2、箱壁，3、箱底，4、振动叉，5、十字杠杆，51、凹槽结构，6、压电板，61、基体，62、压电材料，7、铁片，8、磁盘，9、共振箱，10、储能电池。

具体实施方式

如图1是本发明的结构示意图，本发明噪声压电发电装置由共振系统A、杠杆系统B和震荡系统C组成。共振系统A由共振箱9和振动叉4组成。杠杆系统B由十字杠杆5和压电板6组成。震荡系统C由磁盘8和铁片7组成。

参见图1、图2、图3、图7，本发明的共振系统A。图2、图7是共振箱9的结构示意图，共振箱9由旋转箱盖1、箱壁2和箱底3组成，旋转箱盖1与箱壁2通过螺纹发生相对转动，调节箱内体积V，从而实现对不同噪声频率的共振调节。根据公式求解共振箱的频率，其中с是声速，S是开口的截面积，d是开口的直径，l是颈的长度，V是共振箱的容积，如图7所示。例如，c=340m/s,S=78.5cm2,d=10cm,l=5cm,v=1848.5cm3,f₀=372Hz。图10是道路噪声频率分布图，当共振箱的频率正好再马路噪声频率范围内，就会起到很好的降噪作用。图3是本发明振动叉4结构示意图，由四个分叉组成，振动叉4用来传递振动力。