[发明专利]一种汽车涡轮复合系统用液力偶合器在审
申请号: | 201510780372.5 | 申请日: | 2015-11-13 |
公开(公告)号: | CN105402348A | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 陈铁军;左志钢;刘树红;诸葛伟林 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | F16H41/04 | 分类号: | F16H41/04;F16H41/26 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 张建纲 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 涡轮 复合 系统 力偶 | ||
1.一种适用于汽车涡轮复合系统中传递高转速、高功率的的液力偶合器,其特征在于:
(1)根据涡轮复合系统要求,液力偶合器有效圆直径为140mm-160mm;
(2)根据(1)选取的工作腔有效圆直径,液力偶合器泵轮、涡轮叶片数量为20-25片;
(3)叶片采用不等厚叶片,其特征为根部厚度大于叶尖厚度1.2-1.6倍,叶尖厚度为0.75mm-1.8mm;
(4)液力偶合器泵轮与涡轮叶片均采用全三维弯曲叶片,其中:泵轮出口叶片角度65-75°,泵轮进口叶片角度90-95°,涡轮进口叶片角度63-68°,涡轮出口叶片角度70-75°。
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