[发明专利]一种防治雾霾的过滤网

说明书

技术领域

本发明涉及汽车空气净化领域，具体涉及一种防治雾霾的过滤网。

背景技术

雾霾天气是一种大气污染状态，雾霾是对大气中各种悬浮颗粒物含量超标的笼统表述，尤其是PM2.5(空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物)被认为是造成雾霾天气的“元凶”。

霾，也称灰霾(烟雾)空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊。将目标物的水平能见度在1000-10000米的这种现象称为轻雾或霭(Mist)。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时，相对湿度不一定达到100％就可能出现饱和)。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大，因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色。二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物是雾霾的主要组成。

雾霾对人体产生的危害如下：

(1)对呼吸系统的影响

霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子，如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等，它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中。尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支气管炎等病症。对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者，雾霾天气可使病情急性发作或急性加重。如果长期处于这种环境还会诱发肺癌。

(2)对心血管系统的影响

雾霾天对人体心脑血管疾病的影响也很严重，会阻碍正常的血液循环，导致心血管病、高血压、冠心病、脑溢血，可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支气管炎出现肺源性心脏病等。

目前，随着交通拥堵，人们越来越长时间的待在各种交通工具中，由于汽车空间狭小，其受雾霾的影响最为巨大。汽车对于车内空气的净化，一般是通过过滤网进行吸附过滤净化。

CN104043298A公开了一种汽车过滤网，包括有壳体，所述壳体的顶部设有进风口，所述壳体的底部设有出风口，所述壳体内设有长丝无纺滤布滤芯，所述长丝无纺滤布滤芯由多层长丝无纺滤布层叠构成，其特征在于：所述壳体内在所述长丝无纺滤布滤芯的下面设有一层活性炭滤芯，所述活性炭滤芯包括无纺布内包裹着的活性炭。

现有技术的过滤网，均是通过过滤或吸附的作用来净化空气，但空气中的有机物污染，比如甲醛、硫氧化物、氮氧化物等，也对空气产生了巨大的污染，同样导致了室内空气质量的下降，影响了人们的身体健康。

目前的去除空气污染的方式，多是借助活性炭吸附等物理吸附形式，这种去处污染的方式，见效慢，且不能将有机污染物分解，也不能显著降低雾霾，因此受限较多。尽管出现一些利用化学方式净化室内空气的手段，比如利用各种化学试剂或者催化剂等，但其一般需要较高温度，对使用环境限制也较多。

经过发明人检索现有技术发现，目前还没有采用室温催化空气，并将空气中的有机污染物分解，并减少雾霾颗粒，将污染物浓度降低到ppm级的技术。

发明内容

本发明的目的在于提出一种防治雾霾的过滤网，该过滤网可以净化雾霾空气，并将空气中的有机污染物(甲醛、甲苯等芳香族污染物)、硫氧化物和氮氧化物快速分解，能有效净化空气，将污染物降低到ppm级。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种气体用过滤网，所述过滤网包括边框，边框内固定有至少6层网状结构，所述网状结构从内到外顺序叠加有金属丝网支撑层、多孔纤维层、活性炭层、催化剂层、多孔纤维层和金属丝网支撑层；所述催化剂由粉状催化剂组成，其包括载体、活性组分和助催化剂，其特征在于，

所述载体为β沸石，沸石的骨架结构中Si/(Si+Al+P)摩尔比为0.30；