[发明专利]气密检测定位装置在审
| 申请号: | 201510778342.0 | 申请日: | 2015-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN105258868A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
| 发明(设计)人: | 潘承才 | 申请(专利权)人: | 重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 尹丽云 |
| 地址: | 401326 重庆市九龙坡区西*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气密 检测 定位 装置 | ||
技术领域
本发明属于定位检测设备领域,特别是涉及铝合金车轮的一种气密检测定位装置。
背景技术
车轮作为汽车的重要零部件,需要具有良好的密封性才能保证车辆安全行驶,因此需要检测车轮的气密性是否符合要求。而传统的车轮气密检验装置采用整体式内嵌式定位块,采用该检验装置会使得检验装置的浮动销不灵活,造成产品装夹后无检测信号反馈,容易导致设备事故发生,检测操作不灵敏、反应慢,同时传统检测设备结构复杂。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种气密检测定位装置,用于解决现有技术中浮动销不灵活、检测准确性差、易造成设备事故、安全性差等问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种气密检测定位装置,包括定位块和浮动销,所述定位块的底部设有用于安装密封垫的第一安装槽,所述密封垫上设有进气口,所述定位块的顶部设有第二安装槽,所述第一安装槽与所述第二安装槽之间通过工艺孔连通,用于检测气体流量的浮动销安装在所述第二安装槽内,所述浮动销与所述工艺孔之间安装有弹性复位结构,所述第二安装槽为阶梯形结构,所述浮动销伸入所述第二安装槽内,且所述浮动销下端套设有密封圈,且密封圈的底部压住所述第二安装槽的阶梯面使得第二安装槽的下端呈密封状态,所述浮动销为内嵌式浮动销。
本发明的有益效果是:通过设置弹性复位结构提高浮动销的灵活度,装置结构内部密封性良好,结构简单、测量气密性操作方便、测量的准确度高,密封圈安装在浮动销上,并跟着浮动销一起运动,浮动销在重力作用下带着密封圈压住第二安装槽的阶梯面,使得第二安装槽靠近工艺孔的一端呈密封状态,有利于检测气体充满工艺孔后推动浮动销运动,提高测量的准确性。
,进一步,所述浮动销与所述第二安装槽为间隙配合安装。
进一步,所述弹性复位结构为弹簧,弹簧的一端与所述浮动销连接,所述弹簧的另一端固定在所述工艺孔内。
进一步,所述密封圈压住所述第二安装槽的阶梯面时,所述弹簧为压缩状态。
采用上述进一步方案的有益效果是:弹簧弹性复位方便,结构简单、成本低,通过弹簧带动浮动销摆动,提高了浮动销的灵活性。
进一步,所述密封垫采用嵌装方式装配在所述第一安装槽内,保持了良好的密封性能,避免了气体泄漏,有利于气体进入到指定位置,提高测量的准确性。
进一步,所述浮动销的中部设有通槽,所述第二安装槽内设有圆柱,所述圆柱伸入所述通槽内挡住浮动销调整浮动销的运动幅度。
采用上述进一步方案的有益效果是:避免浮动销脱离第二槽体,提高了测量的安全性能,零部件也不易丢失,更加方便安全。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图;
图2为本发明图1中局部A的放大示意图。
零件标号说明
1定位块
11圆柱
12工艺孔
13阶梯面
14第二安装槽
2浮动销
21通槽
3弹性复位结构
4密封垫
41进气口
5密封圈
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本发明可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本发明可实施的范畴。
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