[发明专利]一种润滑点终端检测装置及带有该检测装置的润滑系统有效
申请号: | 201510773700.9 | 申请日: | 2015-11-13 |
公开(公告)号: | CN105387328A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 董家龙;范轶强;李印其;翟斌 | 申请(专利权)人: | 南方泵业股份有限公司 |
主分类号: | F16N29/04 | 分类号: | F16N29/04;F16N13/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;郑汝珍 |
地址: | 311107*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑 终端 检测 装置 带有 系统 | ||
技术领域
本发明涉及设备润滑技术领域,尤其是涉及一种润滑点终端检测装置及带有该检测装置的润滑系统。
背景技术
目前市场上的润滑系统都是在电动润滑泵(一般出厂压力设定1.5-1.8Mpa)内设置压力开关(一般为常开型0.8-1.2Mpa),这样只能检测主管路的压力或断流,至于分管路上压力缺失或断掉就无检测产品导致无法检测反馈;当分管路上的压力缺失或断流后这样就会造成润滑点得不到及时润滑,长时间无润滑油造成设备摩擦副受损,降低设备的精度和使用寿命。
中国专利文献(公告日:2010年2月17日,公告号:CN101650245)公开了一种用于机床的间歇式导轨润滑的终端检测方法及采用该方法的润滑装置。该方法在供油系统中设置压力检测元件,利用压力检测元件检测的涉及压力的参数与正常供油状态下的相应参数进行比较,以判断位于该压力检测元件前面和后面的供油系统是否正常。该装置的输出端设有用于监测所述输出端压力的压力检测元件,并将用于控制向润滑终端供油量的计量阀和用于控制计量阀动作的充油单元集成于同一个阀体。本发明可以有效地检测润滑终端的供油状况,具有结构紧凑、可靠性高、所需的油源压力低、可实现供油压力和供油量的无级预调等优点,主要用于机床的轨道润滑以及其他间歇式供油场合。上述技术方案虽然可以检测润滑终端的供油状况,但是该结构只适用于机床导轨,而且结构复杂,成本高,制造不方便。
发明内容
本发明第一个发明的目的是为了解决现有技术中终端油液压力低,无法检测的问题,而且提供一种能够准确的动作实时检测终端润滑点的状态及时反馈给控制器,结构简单、可靠稳定性高、成本低的润滑点终端检测装置。
本发明的第二个发明目的是提供一种带有润滑点终端检测装置的润滑系统。
本发明实现其第一个发明目的所采用的技术方案是:一种润滑点终端检测装置,包括检测装置本体,所述的检测装置本体设置在润滑设备的终端,所述的检测装置本体与润滑系统控制器信号连接,所述的检测装置本体包括装置主体、开关主体和润滑开关装置,所述的装置主体上设置有进油口和出油口,所述的出油口的轴线垂直于进油口的轴线设置,所述的润滑开关装置设置在装置主体内部并与滑润系统控制器连接,所述的装置主体的内壁上开设有至少一个回位流槽,所述的回位流槽与出油口连通。该润滑点终端检测装置,可以解决对终端油液压力低,无法检测的问题,能够准确的动作实时检测终端润滑点的状态并及时反馈给润滑系统控制器,当润滑点断流或失压不足以使该检测装置动作时,这时润滑系统控制器就采集不到信号,发出报警,提醒操作人员要停机维修,可以完全避免因为无油干摩擦的现象产生,保证设备的精度和使用寿命。该终端检测装置检测压力可以低至0.01Mpa,准确率可以实现100%,结构简单、可靠稳定性高、成本低,主要使用在设备终端润滑点的实时检测,保护设备重要润滑点,减小摩擦副受损,延长设备寿命,提高效率及价值。
作为优选,所述的装置主体内部设置有安装腔,所述的润滑开关装置设置在安装腔内部。安装腔的设置既方便润滑开关装置的设置,又方便润滑油向润滑的输出。
作为优选,所述的润滑开关装置包括干簧管开关、弹簧、磁铁和密封件。润滑开关装置设置有干簧管开关、弹簧、磁铁和密封件,这样的结构,当润滑油从进油口进入后,会推动密封件和磁铁同时运动,当到达一定行程时,磁铁产生的磁场足以使干簧管开关动作闭合,信号就会沿着输送至润滑系统控制器,润滑系统控制器接收信号后就不会报警,否则就会报警。
作为优选,所述的开关主体包括安装端和外端,所述的安装端穿设在安装腔内部,所述的开关主体的外端设置在装置主体外部,所述的干簧管开关设置在安装端的内部并通过引线与润滑系统控制器连接。开关主体设置为上述结构是为了支撑磁铁和密封件以及保护干簧管开关。
作为优选,所述的磁铁滑动设置在开关主体安装端的外壁上并且与安装腔的内壁滑动配合,所述的密封件滑动设置在靠近进油口一端的安装腔内壁上并且与磁铁一体运动,所述的弹簧压设在磁铁与靠近开关主体的一端的安装腔内部。磁铁、密封件和弹簧上述结构设置,是为了使得润滑油能够推动密封件和磁铁同时运动,并在到达一定行程时,使磁铁产生的磁场能够使干簧管开关动作闭合,信号就会沿着输送至润滑系统控制器,润滑系统控制器接收信号后就不会报警,否则就会报警。
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