[发明专利]模块化涡轮增压器的间隙密封

权利要求书

1.一种包括密封系统(110，210)的涡轮增压器(10)，所述涡轮增压器(10)包括：

轴承座(23)，其包括轴向内孔(27)；

具有旋转轴线的轴(2)，所述轴(2)可旋转地支撑在所述轴向内孔(27)内，并且包括形成在所述轴的第一轴径(D₃)和第二轴径(D₁)之间的外表面上的至少一个第五轴肩(105)，及形成在所述轴的第二轴径(D₁)和第三轴径(D_sp)之间的外表面上的第三轴肩(103)；以及

安装在所述轴(2)的一端的涡轮叶轮(16)，

所述密封系统(110，210)包括：

设置在所述第三轴肩(103)和第五轴肩(105)之间的外侧环形密封件(142b)，

卡环(162，162a，162b)，其环绕所述轴(2)并且抵接所述第五轴肩(105)，

内侧环形密封件(142a)设置在所述卡环(162，162a，162b)的内侧，以及

空心的圆柱形固定器(112，212)，其固定在所述卡环(162，162a，162b)内侧的所述轴(2)的外表面上，

其中，从固定器(112，212)延伸至卡环(162，162a，162b)或从卡环(162，162a，162b)延伸至固定器(112，212)的垫片(126，226)以一定距离将固定器(112，212)与卡环(162，162a，162b)分隔开，以便通过近轴公差将内侧环形密封件(142a)容纳在卡环(162，162a，162b)和固定器(112，212)之间，并且

其中在所述密封系统的所述内侧环形密封件(142a)、外侧环形密封件(142b)和所述固定器(112，212)、卡环(162，162a，162b)之间形成迷宫式密封。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器(10)，其中所述外侧环形密封件(142b)和所述内侧环形密封件(142a)中的至少一个由在洛氏硬度试验中硬度大于50C的耐磨材料制成。

3.根据权利要求1所述的涡轮增压器(10)，其中所述外侧环形密封件(142b)和所述内侧环形密封件(142a)中的至少一个由嵌入有固体润滑剂的烧结工具钢制成。

4.根据权利要求1所述的涡轮增压器(10)，其中所述外侧环形密封件(142b)和所述内侧环形密封件(142a)之中的至少一个由陶瓷材料制成。

5.根据权利要求1所述的涡轮增压器(10)，其中所述固定器(112，212)压配合到所述轴(2)的表面上。

6.根据权利要求1所述的涡轮增压器(10)，其中所述固定器(112，212)的径向向内表面包括螺纹，且所述固定器(112，212)通过在所述轴(2)的外表面上形成的螺纹啮合固定到所述轴(2)的外表面上。

7.根据权利要求1所述的涡轮增压器(10)，其中所述外侧环形密封件(142b)和所述内侧环形密封件(142a)与所述轴向内孔(27)过盈配合。

8.根据权利要求1所述的涡轮增压器(10)，其中所述卡环(162，162a，162b)与所述轴向内孔(27)过盈配合。

9.一种将模块化密封系统装配在涡轮增压器(10)的轴(2)上的方法，所述轴具有邻近不同直径的轴向长度的第三轴肩(103)和第五轴肩(105)，所述方法包括：

使外侧环形密封件(142b)穿过所述轴，直到所述外侧环形密封件(142b)驻留在所述轴(2)的邻近所述第三轴肩(103)的第一直径缩减部(7a)内；

使卡环(162，162a，162b)穿过所述轴直到其抵接在形成于所述轴(2)上的所述第五轴肩(105)上；

使内侧环形密封件(142a)穿过所述轴直到其抵接在卡环(162，162a，162b)上；

使固定器(112，212)穿过所述轴并且固定到所述卡环(162，162a，162b)内侧的所述轴(2)的外表面上，

其中，从固定器(112，212)延伸至卡环(162，162a，162b)或从卡环(162，162a，162b)延伸至固定器(112，212)的垫片(126，226)将所述固定器(112，212)与所述卡环(162，162a，162b)分隔开一定距离，以便通过近轴公差将所述内侧环形密封件(142a)容纳在卡环(162，162a，162b)和固定器(112，212)之间，并且

其中在所述密封系统的所述内侧环形密封件(142a)、外侧环形密封件(142b)和所述固定器(112，212)、卡环(162，162a，162b)之间形成迷宫式密封。