[发明专利]一种以备淤槽阻止边滩向航道淤积的航道维护方法在审
| 申请号： | 201510768230.7 | 申请日： | 2015-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN105442490A | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 王平;沈继权;刘义武;崔长会;周建忠;翟华;薛仑;陈海培 | 申请（专利权）人： | 长江南京航道工程局 |
| 主分类号： | E02B3/02 | 分类号： | E02B3/02 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人： | 奚胜元;奚晓宁 |
| 地址： | 210011 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 备淤槽 阻止 航道 淤积 维护 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种以备淤槽阻止边滩向航道淤积的航道维护方法，其特征在于：
（1）在航道的外侧选定备淤槽的开挖位置，所述选取备淤槽的位置在于边滩与航道之间、沿航道方向，用于阻止边滩向航道内挤压；
（2）将绞吸式挖泥船拖带至备淤槽预定挖掘位置定位；
（3）绞吸式挖泥船疏浚开挖，一次性挖通一条备淤槽；
（4）形成规定宽度和深度的备淤槽；
（5）使用备淤槽备淤并引导水流从上游往下游冲刷备淤槽。
2.根据权利要求1所述的一种以备淤槽阻止边滩向航道淤积的航道维护方法，其特征在于：所述备淤槽深度为8±4米，宽度60±30米。
3.根据权利要求1所述的一种以备淤槽阻止边滩向航道淤积的航道维护方法，其特征在于：在航道与边滩之间的备淤槽，数量不限于一条。
4.根据权利要求1所述的一种以备淤槽阻止边滩向航道淤积的航道维护方法，其特征在于：所述备淤槽的宽度和深度由绞吸式挖泥船根据航道外边滩淤积情况，结合绞吸式挖泥船最佳施工宽度及航道维护尺度决定，备淤槽长度贯穿航道外边滩上下游深水区，深度大于航道维护深度。
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