[发明专利]一种轨道车辆调试车间的高压电源监控系统在审
| 申请号: | 201510768052.8 | 申请日: | 2015-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN105245013A | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 周晶杰 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号: | H02J13/00 | 分类号: | H02J13/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 调试 车间 高压电源 监控 系统 | ||
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,特别是涉及一种轨道车辆调试车间的高压电源监控系统。
背景技术
轨道车辆调试车间的高压电源供配电和现场作业使用,因此,必须给予现场作业人员足够的信息提示。同时,因为轨道车辆发生异常时,往往能够在电源质量有所表现,所以需要对高压电源进行监控,以便快速的采取保护措施和进行信息记录。
目前的轨道车辆调试车间采用模拟电路对电源进行监视,但是模拟电路对于电源品质不够重视,并没有对电源品质予以判断和记录。
由此可见,如何实现对轨道车辆调试车间的高压电源的监控是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种轨道车辆调试车间的高压电源监控系统,用于实现对轨道车辆调试车间的高压电源的监控。
为解决上述技术问题,本发明提供一种轨道车辆调试车间的高压电源监控系统,包括:
电能信号采集装置,与高压电源连接,用于采集所述高压电源的电能信号;
与所述电能信号采集装置连接的信号转换电路,用于转换所述电能信号;
设置于所述高压电源输出回路上的断路器,用于断开所述高压电源输出回路;
与所述断路器通信连接的PLC,用于控制所述断路器的接通或者断开;
与所述PLC连接和所述信号转换电路连接的工业控制计算机,用于根据所述电能信号监控所述高压电源,当出现异常时向所述PLC发送断开指令。
优选地,所述电能信号采集装置包括:
电流传感器和电压传感器。
优选地,所述信号转换电路包括:
与所述电流传感器和电压传感器连接的信号调理板;
与所述信号调理板连接的信号采集卡;
其中,所述信号采集卡与所述工业控制计算机连接。
优选地,所述工业控制计算机与所述信号采集卡通过PCI总线连接。
优选地,还包括:
与所述工业控制计算机连接的LED显示屏。
优选地,所述工业控制计算机与所述LED显示屏通过串口总线连接。
优选地,还包括:
与所述电能信号采集装置连接的开关电源。
优选地,所述工业控制计算机与所述PLC通过串口总线连接。
本发明所提供的轨道车辆调试车间的高压电源监控系统,通过电能信号采集装置采集高压电源的电信号,然后通过信号转换电路将电能信号进行转换,以便工业控制计算机读取,工业控制计算机通过电能信号监控高压电源的电能是否出现异常,当出现异常时,向PLC发送断开指令。PLC根据该断开指令控制与其连接的断路器断开高压电源回路的连接。通过该系统可以在高压电源的电能出现异常时,及时采取保护措施,进一步保证配电和现场作业的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例,下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的一种轨道车辆调试车间的高压电源监控系统的结构图;
图2为本发明提供的另一种轨道车辆调试车间的高压电源监控系统的结构图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下,所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护范围。
本发明的核心是提供一种轨道车辆调试车间的高压电源监控系统。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
图1为本发明提供的一种轨道车辆调试车间的高压电源监控系统的结构图。轨道车辆调试车间的高压电源监控系统,包括:
电能信号采集装置10,与高压电源连接,用于采集高压电源的电能信号;
与电能信号采集装置10连接的信号转换电路11,用于转换电能信号;
设置于高压电源输出回路上的断路器12,用于断开高压电源输出回路;
与断路器12通信连接的PLC13,用于控制断路器12的接通或者断开;
与PLC13连接和信号转换电路11连接的工业控制计算机14,用于根据电能信号监控高压电源,当出现异常时向PLC13发送断开指令。
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