[发明专利]停车场管理方法及装置在审
申请号: | 201510766905.4 | 申请日: | 2015-11-11 |
公开(公告)号: | CN105225524A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 张恺;梁睿;杨锦洲 | 申请(专利权)人: | 中国联合网络通信集团有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 柴亮;张天舒 |
地址: | 100033 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车场 管理 方法 装置 | ||
技术领域
本发明属于通信技术领域,具体涉及一种停车场管理方法及装置。
背景技术
随着人们物质生活平水的不断提升,人们对汽车的使用也越来越多,据统计目前北京的车辆大概在400万量,面对如此巨大的汽车数量,停车场资源也变得无比紧张起来。
当前,停车场的管理方法大概分为人工和智能两种,人工管理的停车场在日常中需要投入大量的人力物力,且管理人员素质不一,很难实现节约高效的管理;智能车场的管理,需要车主实现获得停车卡,对于很多车主来说,无形中增加了复杂程度;而在安全性上,由于缺乏有效的管理手段,往往任何车辆只需要付费或者使用其他车辆的停车卡,就可以进入停车场进行停车,这样对人们的安全带来了极大的隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题包括,针对现有的停车场管理系统存在的上述问题,提供一种智能且安全性能好的停车场管理方法及装置。
解决本发明技术问题所采用的技术方案是一种停车场管理方法,包括如下步骤:
获取待进入停车场车辆的MAC地址;
将所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址进行匹配;
当所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址相匹配,则允许该车辆进入停车场,否则反之。
优选的是,在所述获取待进入停车场车辆的MAC地址之前还包括:
接收车辆进入停车场的请求信号;
为待进入停车场的车辆分配IP地址。
进一步优选的是,所述为待进入停车场的车辆分配IP地址,具体为:
采用DHCP协议为待进入停车场的车辆分配IP地址。
进一步优选的是,所述为待进入停车场的车辆分配IP地址的同时还包括:
记录待进入停车场获取所述IP地址的时间。
进一步优选的是,所述停车场管理方法还包括:
当所述车辆离开停车场时,记录所述车辆的获取的IP地址的断开时间;
根据所记录的所述车辆的IP地址的获取时间和断开时间,计算出所述车辆在停车场中的停留时间。
优选的是,所述获取待进入停车场车辆的MAC地址,具体为:
采用ARP协议获取待进入停车场车辆的MAC地址。
解决本发明技术问题所采用的技术方案是一种停车场管理装置,包括:
获取模块,用于获取待进入停车场车辆的MAC地址;
匹配模块,用于将所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址进行匹配;
确认模块,用于当所获取的MAC地址与数据库中预先存储的MAC地址相匹配,则允许该车辆进入停车场,否则反之。
优选的是,所述停车场管理装置还包括:
接收模块,用于接收车辆进入停车场的请求信号;
配置模块,用于为待进入停车场的车辆分配IP地址。
进一步优选的是,所述停车场管理装置还包括:记录模块,用于记录待进入停车场获取所述IP地址的时间,以及当所述车辆离开停车场时,记录所述车辆的获取的IP地址的断开时间。
进一步优选的是,所述停车场管理装置还包括:
计算模块,用于根据所记录的所述车辆的IP地址的获取时间和断开时间,计算出所述车辆在停车场中的停留时间。
本发明具有如下有益效果:
本发明所提供的停车场管理方法,利用车辆本身所具有的唯一MAC地址的特点,不需要人工或者停车卡,就可以自动识别车辆是否为准入车辆的方法,并且可以根据预制的规则,实现对进入停车场车辆的鉴别,确定是否为许可进入的车辆,从而极大提升了停车场安全性。
附图说明
图1为本发明的实施例1的停车场管理方法的流程图;
图2为本发明的实施例2的停车场管理方法的流程图;
图3为本发明的实施例3的停车场管理方法的流程图;
图4为本发明的实施例4的停车场管理装置的示意图;
图5为本发明的实施例5的停车场管理装置的示意图;
图6为本发明的实施例6的停车场管理装置的示意图。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
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