[发明专利]膨胀装置及使用该膨胀装置的车辆用空调装置的制冷循环

说明书

技术领域

本发明涉及膨胀装置以及使用该膨胀装置的车辆用空调装置的制冷循 环，其谋求用于减少制冷剂通过设于阀室与导出通路之间的节流部时的制冷 剂流动声音的构造的改进。

背景技术

在制冷循环中运转时，若经由冷凝器导入膨胀装置的液体状的制冷剂中 混入气泡，则在制冷剂通过设于膨胀装置的阀室与导出通路之间的节流孔 时，存在因制冷剂中的气泡导致产生制冷剂流动声音的不良情况。

因此，像例如专利文献1所示的制冷循环那样，已公开有如下发明，该 发明的目的在于，在制冷剂通过所述节流孔之前消除或缩小制冷剂中的气 泡，从而谋求减少通过所述节流孔的制冷剂流动声音。

该专利文献1所示的制冷循环具有膨胀装置与直接连结于该膨胀装置的 组件，并形成如下结构：在组件内配置有与膨胀装置的导入通路的上游侧连 通的连通路，在该连通路的开口端突出形成有插入到导入通路的上游侧的连 接部，并在该连接部设有节流部。由此，在向膨胀装置的阀室导入制冷剂之 前，能够消除或缩小制冷剂中的气泡。

专利文献1：日本特开平8－159616号公报

然而，在专利文献1的制冷循环中，节流部以开口面向配置于阀室内的 弹性部件侧的方式设置，从节流部向阀室内导入的制冷剂以紊流状态流入节 流孔。在成为紊流状态的制冷剂中，由于新产生气泡、或者气泡生长，因此 存在不能充分发挥该制冷循环制冷剂流动声音的减少效果的隐患。

这样的课题也同样存在于本申请的图7所示的现有的膨胀装置200中。 膨胀装置200具备导入通路201、阀室202、设于导入通路201与阀室202 之间的节流部205、导出通路204、设于阀室202与导出通路204之间的节 流孔203、开闭节流孔203的阀体209、用于利用阀体209对节流孔203的 阀开度进行调节的弹性部件208，节流部的开口205a被设为面向弹性部件 208。由于从节流部的开口205a向阀室202导入的制冷剂在弹性部件208的 作用下成为紊流状态，并以在制冷剂中新产生气泡、或气泡生长的状态通过 节流孔203，因此在该膨胀装置200中，也存在不能充分发挥制冷剂流动声 音的减少效果的隐患。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种膨胀装置以及使用该膨胀装置的车辆 用制冷循环，在导入通路与阀室之间具备节流部，使通过节流部的制冷剂不 成为紊流状态地到达节流孔，从而能够防止在制冷剂中新产生气泡、或气泡 生长，并能够可靠地发挥制冷剂流动声音的减少效果。

本发明的膨胀装置具备：主体，其具有导入制冷剂的阀室、向所述阀室 导入所述制冷剂的导入通路、将导入到所述阀室的制冷剂导出的导出通路、 形成于所述导入通路与所述阀室之间的第一节流部、形成于所述阀室与所述 导出通路之间且流路面积比所述第一节流部的流路面积小的第二节流部；制 冷剂流量调节机构，其具有配置于所述阀室的阀体、向封堵所述第二节流部 的方向对配置于所述阀室的所述阀体施力的封堵装置、能够向使所述第二节 流部开放的方向对所述阀体施力的开放装置，所述阀室在所述阀体的周围具 有空间，所述第一节流部形成为面向所述阀体的周围的空间(技术方案1)。

由此，阀室在阀体的周围具有空间，将第一节流部形成为面向该阀体的 周围的空间，因此通过第一节流部的制冷剂能够经由阀体的周围的空间顺利 地流入第二节流部，因此能够防止如以往那样制冷剂通过封堵装置。由此， 在从第一节流部通过阀室内到达第二节流部的制冷剂的流路中不再产生紊 流，能够抑制气泡产生或生长。

而且，在本发明的膨胀装置中，所述第一节流部也可以形成为使所述制 冷剂朝向所述阀体流出(技术方案2)。

由此，制冷剂从第一节流部朝向阀体而流出，因此能够进一步减少液体 制冷剂流向封堵装置的比例，因此能够更可靠地抑制在从第一节流部通过阀 室内到达第二节流部的制冷剂的流路中产生紊流。

另外，在本发明的膨胀装置中，所述封堵装置具有对所述阀体施力的弹 性部件、覆盖所述弹性部件的侧面的周围的覆盖部(技术方案3)。

由此，即使在从第一节流部输送到阀室内的液体状的制冷剂的一部分流 向封堵装置的弹性部件的情况下，由于弹性部件的周围被覆盖部覆盖，因此 能够防止液体状的制冷剂通过弹性部件。由此，能够可靠地抑制导入到阀室 的制冷剂通过弹性部件而产生紊流。