[发明专利]石墨烯镀膜航空导线及其制备方法在审
| 申请号: | 201510765368.1 | 申请日: | 2015-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN105374410A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
| 发明(设计)人: | 杨飞;霍振平;温鹏;张乃明 | 申请(专利权)人: | 江苏中超控股股份有限公司 |
| 主分类号: | H01B1/02 | 分类号: | H01B1/02;H01B1/04;H01B7/18;H01B7/02;H01B13/00 |
| 代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人: | 孙皓;林虹 |
| 地址: | 214242 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 石墨 镀膜 航空 导线 及其 制备 方法 | ||
1.一种石墨烯镀膜航空导线,以导体(1)为线芯,线芯外包覆有绝缘层(2),其特征在于:所述导体(1)为石墨烯导体,截面面积为0.035~6mm2。
2.根据权利要求1所述的石墨烯镀膜航空导线,其特征在于:所述石墨烯导体采用软铜丝,软铜丝为镀镍或镀银铜丝,软铜丝外包覆有厚度不大于1nm的石墨烯层,形成石墨烯软铜丝,石墨烯软铜丝绞合后形成石墨烯导体。
3.根据权利要求2所述的石墨烯镀膜航空导线,其特征在于:所述软铜丝每根单丝直径为0.08~0.45mm。
4.根据权利要求3所述的石墨烯镀膜航空导线,其特征在于:所述石墨烯软铜丝为7根、19根或37根。
5.根据权利要求4所述的石墨烯镀膜航空导线,其特征在于:所述石墨烯软铜丝为同心式同向绞合,最外层绞向为左向,节径比最外层为10~15倍,最内层为20~30倍。
6.根据权利要求5所述的石墨烯镀膜航空导线,其特征在于:所述绝缘层(2)为挤包形成的聚全氟乙丙烯或乙烯-四氟乙烯共聚物绝缘层,挤包绝缘层厚度为0.3~0.51mm;或所述绝缘层(2)为绕包2~4层聚酰亚胺与聚四氟乙烯的复合薄膜带,薄膜带带宽2~20mm,带厚0.01~0.1mm,绕包绝缘层厚度为0.15~0.41mm。
7.一种石墨烯镀膜航空导线的制备方法,包括以下步骤:
一、将直径0.08~0.45mm的单根镀镍或镀银铜丝,以5~15℃/min升温速度,升温至600~900℃,气压10~100Pa,充入甲烷气体,流量为0.8~8升/小时,收放丝速度在0.5~2m/min,镀膜室长度为500~2000mm,在其表面镀膜,生成连续均匀的石墨烯镀膜层,厚度为0.2~1nm,镀膜完成后室温下自然冷却不少于3小时,得到石墨烯软铜丝;
二、将7根、19根或37根石墨烯软铜丝单丝在束丝机上进行绞合,最外层绞向为左向,绞合的节径比最外层为10~15倍,最内层为20~30倍,线速为5~8m/min,形成石墨烯导体,截面面积为0.035~6mm2;
三、在石墨烯导体外挤包或绕包绝缘层,挤包绝缘层的绝缘材料为聚全氟乙丙烯或乙烯-四氟乙烯共聚物,挤包绝缘层厚度为0.3~0.51mm;绕包绝缘层的绝缘材料采用聚酰亚胺与聚四氟乙烯的复合薄膜带,复合薄膜带宽2~20mm,带厚0.01~0.1mm,绕包2~4层,相邻两层绕包方向相反,绕包绝缘层厚度为0.15~0.41mm,绕包采用重叠式绕包工艺,绕包角度为25~50°,重叠率为60~80%,收线速度为5~15m/min,得到石墨烯镀膜航空导线。
8.根据权利要求7所述的石墨烯镀膜航空导线的制备方法,其特征在于:所述绕包后进行高温烧结,高温烧结采用四段加热,每段的升温速度为5~10℃/min,烧结炉每段长度为2~3m,每段烧结温度分别为,第一段:290℃±10℃,第二段:430℃±10℃,第三段:410℃±10℃,第四段:380℃±10℃,四段升温烧结串联连续进行,收线速度控制在6~12m/min,烧结后在室温自然冷却。
9.根据权利要求8所述的石墨烯镀膜航空导线的制备方法,其特征在于:所述镀镍或镀银铜丝镀膜前,采用羊毛毡轮,进行表面无灰尘、油污清洁处理。
10.根据权利要求9所述的石墨烯镀膜航空导线的制备方法,其特征在于:所述石墨烯镀膜层生长过程以单层排列的方法多根同时生长。
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