[发明专利]一种油桶内残油倾倒回收装置及残油倾倒回收设备在审

专利信息
申请号: 201510765339.5 申请日: 2015-11-11
公开(公告)号: CN105347282A 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 梅嘉星;李彦锁;李晓磊;高伟;高亮亮;陈永民;白光辉;袁辉 申请(专利权)人: 北京首钢股份有限公司
主分类号: B67C9/00 分类号: B67C9/00
代理公司: 北京华沛德权律师事务所 11302 代理人: 马苗苗
地址: 100041 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 油桶 内残油 倾倒 回收 装置 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及油品回收领域,具体涉及一种油桶内残油倾倒回收装置及残油倾倒回收设备。

背景技术

液体油品是各钢铁企业设备正常运转、生产持续进行所需要的重要原材料之一,其为钢铁设备提供润滑或液压动力,每年耗用量非常巨大。液体油品在实际使用过程中通常是利用天车和吊装带将油桶吊装到加油点附近、打开油桶盖后利用抽油车将油桶内的液体油品加入到设备油箱中。

由于目前工具限制,油桶内的油液无法全部倾倒干净。每次加油后,油桶内都会有不同程度的残存油液。仅按每桶残存油液2L计算,以目前某钢铁企业一年消耗油品19588桶计算,那么该公司全年至少有39176L液体油品被浪费。可见,现有技术造成了造成油品资源浪费,而且油桶内的残油一般作为废油处理,而废油处理加重了环保负担。

发明内容

本发明实施例通过提供一种油桶内残油倾倒回收装置及残油倾倒回收设备,解决了现有技术中油品资源浪费及废油处理加重了环保负担的技术问题。

第一方面,本发明实施例提供的一种油桶内残油倾倒回收装置,包括:行走机构,外框架,内框架,油桶锁紧件,转动副,第一卡紧零件,以及与所述第一卡紧零件适配的第二卡紧零件;

所述行走机构安装在所述外框架的底部,所述内框架与所述外框架之间以所述转动副连接,所述第一卡紧零件固定在所述外框架上,所述第二卡紧零件固定在所述转动副上,所述内框架有油桶容置空间,所述油桶锁紧件安装在所述内框架上;

其中,所述第一卡紧零件与所述第二卡紧零件卡合时,所述内框架相对于所述外框架卡死;

其中,所述第一卡紧零件与所述第二卡紧零件分离时,所述内框架相对于所述外框架为可竖直转动的活动状态。

优选的,所述内框架为有底无盖的半圆柱形桶,所述油桶锁紧件安装在所述半圆柱形桶的上边缘。

优选的,所述外框架包括:钢管、钢板;

多根所述钢管焊接成所述外框架的推车式主体架,在所述推车式主体架的顶部正对固定有一对所述钢板。

优选的,所述转动副包括:轴承,第一短轴,第二短轴;

所述第一短轴、所述第二短轴均固定在所述内框架的外侧,其中,所述第一短轴的轴线与所述第二短轴的轴线处于同一直线上,每个所述钢板上均安装有所述轴承,所述第一短轴和所述第二短轴分别对应一个所述轴承装配。

优选的,所述第一短轴和/或所述第二短轴为摇把形。

优选的,所述第一卡紧零件具体为卡片,所述卡片的一端固定在所述第一短轴或所述第二短轴上,所述第二卡紧零件具体为合页式卡扣,所述合页式卡扣安装在所述钢板的外侧板面上,其中,所述卡片的另一端进入所述合页式卡扣的凹槽时,所述内框架相对于所述外框架卡死。

优选的,所述内框架包括:圆形底板,半圆柱形侧壁;

所述半圆柱形侧壁的底边焊接在所述圆形底板的1/2外边缘上。

优选的,所述油桶锁紧件为与所述内框架的外经匹配的圆环形,其中,所述油桶锁紧件的一半圆环固定在所述半圆柱形侧壁上,所述油桶锁紧件的另一半圆环为活动锁扣式。

第二方面,本发明实施例提供一种残油倾倒回收设备,包括:油桶,第一方面任一所述的油桶内残油倾倒回收装置;

所述油桶位于所述内框架中,所述油桶锁紧件锁紧所述油桶在所述内框架中;

所述油桶包括油桶本体、弯钢管和球阀,其中,所述弯钢管从所述油桶本体的上底面接入所述油桶中,所述球阀安装在所述油桶本体的所述上底面。

本发明实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

由于采用了内框架与外框架之间以转动副连接,第一卡紧零件固定在外框架上,第二卡紧零件固定在转动副上,内框架有油桶容置空间,油桶锁紧件安装在内框架上;从而只需要将油桶放在内框架中,通过转动副就能带动内框架,进而带动油桶旋转到位,第一卡紧零件与所述第二卡紧零件卡合能够使得内框架相对于外框架卡死,油桶内的残油就能自动流出油桶被收集起来进行回收利用,从而有效解决了现有技术中油品资源浪费及废油处理加重了环保负担的技术问题,进而提高了油品资源利用率,减少了环境污染,还减少了钢铁企业运行成本。

进而可见,本发明实施例提供的装置制作简单、使用操作方便、实用性强。

附图说明

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