[发明专利]一种用于制动器上的制动片组合的智能控制方法有效

专利信息
申请号: 201510761890.2 申请日: 2015-11-11
公开(公告)号: CN105416267B 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 陈益 申请(专利权)人: 宁波合力制动系统有限公司
主分类号: B60T17/22 分类号: B60T17/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315700 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 制动器 制动 组合 智能 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种用于制动器上的制动片组合的智能控制方法,其特征在于,所述制动片组合中设有一基架(1),所述基架(1)包括上部、中部和下部三个部分,基架上部(2)的两边开凿有凹槽,所述凹槽的两侧内壁设有滑动导槽(6),凹槽内安装有滑块(3),所述滑块(3)与凹槽通过滑动导槽(6)滑动连接,所述基架下部(7)连接有制动片(9),内部设有两根推杆(5),所述制动片(9)与基架(1)通过弹簧弹性连接;

所述智能控制方法包括以下步骤:

步骤1:对滑块(3)施加外载荷,压力检测模块检测滑块(3)上的压力值P,当P≥预定值01时,向主控制器传递数字信号001;

步骤2:滑块(3)向基架(1)中间滑动,推动推杆(5)向下滑动,进而推动制动片(9)向下运动,弹簧被压缩;所述推杆( 5) 有四根,从左往右依次为推杆A、推杆B、推杆C和推杆D;运动后的制动片(9)与制动盘或制动鼓接触,即产生制动;

步骤3:温度检测模块检测推杆A下端与制动片(9)接触处的温度值,并转化为数字信号101传递至主控制器;检测推杆B下端与制动片(9)接触处的温度值,并转化为数字信号102传递至主控制器;检测推杆C下端与制动片(9)接触处的温度值,并转化为数字信号103传递至主控制器;检测推杆D下端与制动片(9)接触处的温度值,并转化为数字信号104传递至主控制器;所述主控制器接收数字信号101、数字信号102、数字信号103和数字信号104,当其中最大温度值≥预定值07时,或当其平均温度值≥预定值03时,向报警模块传递执行信号401;所述报警模块接收执行信号401,启动报警器,发出报警声;

步骤4:主控制器接收数字信号001,向长度检测模块传递执行信号301;所述长度检测模块接收执行信号301,长度检测模块包括长度检测仪,所述长度检测仪的一端设于制动片上端,另一端设于基架下部下端,所述长度检测仪沿制动片长度方向布置;每隔预定距离值布置一长度检测仪;开启长度检测仪;所述长度检测仪用于检测与不同长度检测仪对应的制动片(9)上端到基架下部(7)下端的空隙距离值,并转化数字信号201、数字信号202……数字信号20N并传递至主控制器;所述主控制器接收数字信号201、数字信号202……数字信号20N,去除其中超过预定值04的30%的距离值;并将有效距离值传递至显示模块;所述显示模块接收有效距离值,并在显示屏上进行显示;

步骤5:所述主控制器将有效距离值进行两两相减,若两两之差≥预定值05向报警模块传递执行信号402;

若有效数据中的任一距离值≥预定值06时,向报警模块传递执行信号403;

报警模块接收执行信号402和执行信号403,启动报警器,发出报警声;

步骤6:撤除滑块(3)的外载荷,压力检测模块检测滑块(3)上的压力值P,当P≤预定值02时,向主控制器传递数字信号002;此时弹簧被释放,制动片(9)复位,推动推杆(5)复位,进而使滑块(3)复位,制动片组合回到初始状态。

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