[发明专利]废旧磷酸铁锂电池正极材料固相烧结再生方法在审

专利信息
申请号: 201510756643.3 申请日: 2015-11-09
公开(公告)号: CN105375079A 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 刘建文;梁超;冉海云;宋鑫;周来 申请(专利权)人: 湖北大学
主分类号: H01M10/54 分类号: H01M10/54
代理公司: 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 代理人: 胡清堂
地址: 430062 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 废旧 磷酸 锂电池 正极 材料 烧结 再生 方法
【说明书】:

技术领域

本发明属于废旧磷酸铁锂电池正极材料回收领域,尤其涉及一种废旧磷酸铁 锂电池正极材料固相烧结再生方法。

背景技术

能源枯竭、环境污染已经成为当今社会亟待解决的两大问题。随着电动汽车 的发展,以磷酸铁锂(LiFePO4)作为正极材料的动力电池得到了广泛的应用。 LiFePO4电池因其具有环境友好、价格低廉、化学相容性好、热稳定性高等优点, 已成为电动汽车领域重要的动力电源。随着中国政府的巨大投入和政策扶持,电 动汽车市场在未来几年会呈现一个井喷式的发展。而一旦电动汽车市场规模化启 动,将给动力电池市场带来爆发式增长。动力电池的使用量越多,势必会造成报 废电池的量也越多。据中国汽车技术研究中心介绍,预计2015年,动力电池累 计报废量在2~4万吨左右,到2020年前后,我国仅纯电动(含插电式)乘用车 和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12~17万吨的规模。因此,回收 LiFePO4电池便具有巨大的经济价值和社会价值。

当前,由于电动汽车正处于研发推广阶段,并没有大范围使用,因此我国车 用动力电池尚未出现大规模报废的情况,也尚未建立专业车用动力电池回收利用 体系。废旧LiFePO4电池回收网络不健全,导致电池回收量少,环保风险大。就 目前而言,有关LiFePO4电池回收方法及相关理论研究的报道较少。国内LiFePO4电池电极材料的回收方法体系研究总体还处于科研阶段,可适用于大规模推广的 产业化技术还不多。总体而言,据现有公开专利和文献报告,废旧LiFePO4电池 正极材料的回收方法主要有两大类,一种以回收贵重金属为目的的湿法浸出,另 一种为再生LiFePO4正极材料。

其中,CN104831072A公开了一种废旧LiFePO4电池正极回收方法,该方法 首先对正极片分离和预处理后,用无机强酸浸出反应得到含锂离子的滤液,随后 加入95℃饱和Na2CO3溶液,沉淀得到Li2CO3。CN102403554A也公开了废旧 LiFePO4电池正极材料循环利用方法,该方法将收集的废旧LiFePO4正极镀层材 料混合物用盐酸溶解后,测定其中磷、铁和锂的含量。添加铁和锂将其配成具有 一定质量比的锂铁磷溶液,通过水热反应得LiFePO4粉末。CN102751548A、 CN102664294A、CN102208707A等先后公开了一种从磷酸铁锂废旧电池中回收 制备LiFePO4的固相再生方法,包括将极片分离和预处理后,分析正极材料的锂 铁损失,通过添加锂源和铁源或选择性地添加新的LiFePO4原料,再加入碳源高 能球磨,经煅烧处理得到新的LiFePO4产品。

上述工艺中,湿法浸出工艺反应步骤多,工序较为复杂,且采用无机强酸浸 出,容易造成二次污染,较难做到生产工艺零排放。而在公开的固相法再生方法 中,大部分工艺都是基于分析了废旧材料的锂铁损失后,通过添加锂源和铁源或 新的LiFePO4原料来煅烧再生的。这类工艺通常包含两大缺陷:一是分析锂铁损 失的准确性较难把握;二是添加的锂源和铁源或LiFePO4原料的量较难控制,容 易造成最终产品的纯度不达标。

发明内容

为了达到上述目的,本发明提供了一种分离率高、回收的材料性能优良的废 旧LiFePO4电池正极材料固相烧结再生方法。

本发明提供了一种废旧LiFePO4电池正极材料固相烧结再生方法,其包括以 下步骤:

步骤A,将废旧的LiFePO4电池拆解开,取出正极片,分离出正极片表面 的正极材料,将得到的正极材料在球磨机中球磨0.5~1h得粉末;

步骤B,将步骤A得到的粉末与导电碳源混合,在400~900℃、保护性气 氛条件下固相烧结6~9h,得到最终产品。

本发明提供的废旧LiFePO4电池正极材料固相烧结再生方法的有益效果是:

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