[发明专利]用于控制车辆出行的方法与设备

说明书

技术领域

本发明涉及计算机领域，尤其涉及一种用于控制车辆出行的技术。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们的出行方式越来越多的使用汽车等车辆，随之而来的便是车辆停放问题，目前无论在商场还是小区等停车场所，一般还停留在人工收费、IC卡支持的半人工收费、摄像头支持的半人工收费等状态，同时也无法控制车辆进、出时对应司机身份相关信息的关联性，使所停车辆的用户没有安全感。

然而，在互联网、智能终端等技术快速发展的浪潮下，人们对关于如何快速、高效的停车，以及最优化停车资源等的需求也会越来越突出，上述停车管理技术已无法满足人们的需求。随着车辆数量的增加及互联网、智能科技的发展，上述问题会越来越突出。

发明内容

本申请的目的是提供一种用于控制车辆出行的方法与设备。

根据本申请的一个方面，提供了一种在网络设备端用于控制车辆出行的方法，其中，该方法包括：

接收移动终端提交的车辆出行请求；

确定所述车辆出行请求对应的待放行的目标车辆，其中，所述目标车辆与所述移动终端相匹配；

根据所述车辆出行请求及所述目标车辆的进入相关信息检测是否满足放行车辆的触发条件；

当满足所述触发条件，放行所述目标车辆。

根据本申请的另一方面，还提供了一种在移动终端用于控制车辆出行的方法，其中，该方法包括：

向网络设备提交车辆出行请求。

根据本申请的另一方面，还提供了一种用于控制车辆出行的网络设备，其中，该设备包括：

第一装置，用于接收移动终端提交的车辆出行请求；

第三装置，用于确定所述车辆出行请求对应的待放行的目标车辆，其中，所述目标车辆与所述移动终端相匹配；

第五装置，用于根据所述车辆出行请求及所述目标车辆的进入相关信息检测是否满足放行车辆的触发条件；

第七装置，用于当满足所述触发条件，放行所述目标车辆。

根据本申请的另一方面，还提供了一种用于控制车辆出行的移动终端，其中，该移动终端包括：

第二装置，用于向网络设备提交车辆出行请求。

根据本申请的另一方面，还提供了一种用于控制车辆出行的系统，其中，该系统包括：如前所述的网络设备如前所述的移动终端。

与现有技术相比，本申请通过与车辆对应的移动终端向网络设备提交车辆出行请求；网络设备接收移动终端提交的车辆出行请求后，确定所述车辆出行请求对应的待放行的目标车辆，并根据所述车辆出行请求及所述目标车辆的进入相关信息检测是否满足放行车辆的触发条件，当满足所述触发条件，放行所述目标车辆；本申请的技术使需要离开的车辆满足一定的条件才可以离开，例如，必须支付相应的停车费，车辆在进入、离开时分别对应的移动终端相同或者建立有授权关系等，从而使车辆停放更加安全；同时停车费的支付、车辆的放行均可以实现无纸化、无卡化，使车辆停放更高效、快速。

而且，本申请还可以在车辆进入后、离开前，通过网络设备向移动终端提供停车位分布信息，移动终端接收所述停车位分布信息并显示给终端用户，用户通过移动终端所显示的停车位信息选择目标停车位，移动终端将用户选择的目标停车位信息提交至网络设备，网络设备将所述目标停车位的导航信息提供至移动终端，移动终端接收所述导航信息并显示给用户，用户通过所述导航信息找到目标停车位；从而方便用户找到对应的目标停车位进行停车或者取车等，以快速停车等。

此外，本申请还可以通过车辆出行请求中的用户消费信息，进行停车费计费，例如，在商场的停车场，其中的商家可以举行“本店消费满XX，免停车费”的优惠活动，此时，只要在移动终端发出车辆出行请求中包括该消费信息，网络设备就可以根据该消费信息对应的停车费优惠进行停车费计算；从而满足商家及顾客的多样化需求，同时提高了用户的体验。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1示出根据本申请一个方面的一种用于控制车辆出行的系统及其包括的网络设备、移动终端的示意图；

图2示出根据本申请一个优选实施例的一种用于控制车辆出行的网络设备、移动终端示意图；

图3示出根据本申请另一个方面的一种用于控制车辆出行的方法流程图；

图4示出根据本申请一个优选实施例的一种用于控制车辆出行的方法流程图。

附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。