[发明专利]轴传动可折叠电动自行车

说明书

技术领域

本发明涉及一种交通工具，具体涉及一种轴传动可折叠电动自行车。

背景技术

现有的电动自行车大都体积大，重量沉，不能折叠，电动自行车的骑行部分大都为链条传动，即使折叠也只能在车架的中间部位一次折叠，折叠后两轮并在一起。失去车轮的转动作用，随身携带很不方便而沉重；很难带入室内，更不能带入商场及公共交通工具中。

发明内容

本发明的目的是为解决现有的电动自行车大都体积大，重量沉，不能折叠，电动自行车的骑行部分大都为链条传动，即使折叠也只能在车架的中间部位一次折叠，折叠后两轮并在一起，失去车轮的转动作用，随身携带很不方便而沉重；很难带入室内，更不能带入商场及公共交通工具中的问题，提供一种轴传动可折叠电动自行车。本发明包含车座总成1、蓄电池盖板2、货架3、蓄电池组4、后车叉5、后右转向灯6、活动行李挡架7、车尾灯8、后车架9、小皮带轮10、后伞型齿轮a11、后伞形齿轮b12、大皮带轮13、后轮胎14、皮带15、后传动轴16、后轴承总成17、后轴承总成架18、直流电机19、万向节20、前传动轴21、前轴承总成22、车把放置紧锁装置23、车把放置管24、大拐25、大伞形齿轮26、中车架27、前轮总成28、前车叉总成29、车把锁紧装置30、固定管31、前车灯32、螺旋电线盒33、前车叉锁定装置34、前车叉转动总成35、螺旋电线36、车把总成37、插头38、配线显示盒及插座39、调速车把套40、前车架41、前合页42、车座总成放置管43、前轴承总成架44、后合页45、垂直中心线46、90度自动锁扣47、倒闸牙轮48、车座总成插管49、小伞形齿轮50、车把总成插管51、前拉紧锁扣52、中轴53、后拉紧锁扣54、倒闸总成55、车座总成锁紧装置56、支架57、后左转向灯64、后轮毂65；其特征在于前车架41和后车架9的内部设置有蓄电池组4，蓄电池组4的外部设置有蓄电池盖板2，前车架41的前端内部设置有前车灯32，前车灯32的后部设置有螺旋电线盒33，螺旋电线36的一端由螺旋电线盒33伸出，螺旋电线36的另一端设置有插头38，插头38插入配线显示盒及插座39，配线显示盒及插座39设置在车把总成37的上方，车把总成37的横向外端设置有调速车把套40，固定管31焊接在前车架41内蓄电池组4的前方，固定管31的两端设置有前车叉转动总成35，前车叉总成29上部设置为车把总成插管51，车把总成37的下端插入车把总成插管51的底部并由车把锁紧装置30固定，前轮总成28设置在前车叉总成29的下部凹口处，前车架41的外部固定管31的中部位置设置有车叉锁定装置34，前车架41的后端和中车架27的前端一侧设置有前合页42，前车架41的后端和中车架27的前端另一侧设置有前拉紧锁扣52，中车架27的下部设置有中轴53，大伞形齿轮26与大拐25固定连接并设置在中轴53上，前传动轴21的一端固定有小伞形齿轮50，小伞形齿轮50和大伞形齿轮26啮合，前传动轴21的另一端与万向节20的一端固定连接，前传动轴21上设置有前轴承总成22，前轴承总成22固定在前轴承总成架44上，前轴承总成架44焊接在中车架27上，中车架27的上部设置有车座总成放置管43，中车架27的后端和后车架9的前端一侧设置有后合页45，中车架27的后端和后车架9的前端另一侧设置有后拉紧锁扣54，后传动轴16的一端与万向节20的另一端固定连接，后传动轴16的另一端与后伞形齿轮b12固定连接，后传动轴16上设置有后轴承总成17，后轴承总成17固定在后轴承总成架18上，后轴承总成架18焊接在后车架9上，万向节20设置在后合页45的正下方，后合页45的轴心和万向节20的中心设置在垂直中心线46上，后伞形齿轮b12与后伞型齿轮a11啮合，后伞型齿轮a11与倒闸牙轮48固定连接，后车叉5焊接在后车架9上，倒闸总成55设置在后车叉5下部的凹口处，倒闸总成55的外皮与后轮毂65固定连接，后轮毂65的外侧设置有后轮胎14，后轮毂65的一侧与大皮带轮13固定连接，直流电机19固定在后车架9的下方，直流电机19的输出轴上设置有小皮带轮10，小皮带轮10和大皮带轮13之间设置有皮带15，货架3的下方设置有左转向灯64和右转向灯6，后车架9的后端内部设置有车尾灯8，前车架41的前端和后车架9的后端设置有活动行李挡架7。打开前拉紧锁扣52和后拉紧锁扣54，将前车架41和后车架9向大伞形齿轮26的方向折叠，由90度自动锁扣47将前车架41和后车架9与中车架27固定在90度位置上，中车架27的下方焊接有支架57，拔下插头38，松开车把锁紧装置30，取下车把总成37，将车把总成37的下端插入设置在支架57的下方的车把放置管24内，由车把放置紧锁装置23固定，由车座总成插管49中取下车座总成1，将车座总成1的下部插入车座总成放置管43，由车座总成锁紧装置56固定。