[发明专利]适用于正反转外空冷电机的空气压缩结构在审

专利信息
申请号: 201510750438.6 申请日: 2015-11-06
公开(公告)号: CN105179270A 公开(公告)日: 2015-12-23
发明(设计)人: 胡萌;崔刚;张超;杨智;徐哲贝;陈琳 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
主分类号: F04D25/06 分类号: F04D25/06;F04D29/28;F04D29/44
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 吴宝根;王晶
地址: 200031*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 适用于 反转 外空冷 电机 空气 压缩 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电机机械结构,尤其是一种适用于正反转外空冷电机的空气压缩结构。

背景技术

对于一般的现有中小型电机(如Y系列三相异步电机),冷却方式均为外空冷,冷却结构包括机壳散热翅片、安装在电机转轴上的风扇、风罩。电机转动为风扇提供动力,外部空气经过风罩和风扇,沿轴向吹拂机壳散热翅片,通过强制对流换热带走电机热量。

为取得较好的散热效果,在不改变机壳散热翅片结构时,风罩的出风口必须提供较高的风压和较大的空气流量。对于定速电机,风扇和风罩的内部结构决定了风罩出风口的空气流动特性。

目前大量采用的风扇和风罩结构比较简单,风罩内部并无整定空气流动的结构。一方面,离心式风扇转动时,内部空气紊流含量、噪声和摩擦损耗都较大,离心式风扇效率和风罩出风口风压较低,电机机壳上的翅片结构散热效果变差。另一方面,离心式风扇旋转使风罩出风口空气并不沿轴向流动,空气流动速度的方向与机壳散热翅片之间存在夹角,导致风罩出风口空气在刚开始进入机壳散热翅片间隙时即损失部分动能,造成浪费,降低翅片结构散热效果。因此,改进原有的风扇和风罩结构,人为干预风罩内部空气流动情况,整定空气流动方向,对改善电机散热效果和提高电机效率有重要意义。

发明内容

本发明的目的在于提出一种适用于正反转外空冷电机的空气压缩结构,整定风罩进、出风口空气流动方向,降低风罩内部空气紊流含量、噪声和摩擦损耗,提高离心式风扇效率和风罩出风口风压,增强电机翅片结构散热能力,减小电机机械损耗,提高电机效率。

为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种适用于正反转外空冷电机的空气压缩结构,包括风罩、离心式风扇、风罩后端面设有进风口的孔板,离心式风扇安装在电机转轴上,所述进风口的孔板内表面径向焊接一圈平直的进风口整流叶片,且进风口整流叶片沿圆周方向均布,所述风罩的出风口附近内表面径向焊接一圈平直的出风口整流叶片,且出风口整流叶片沿圆周方向均布,并与所述进风口整流叶片一一对齐,使整定空气从风罩进风口和出风口经过时的速度方向始终与离心式风扇旋转方向垂直,与离心式风扇叶片平行的进风口和出风口空气,沿离心式风扇叶片间隙均匀扩张发散。

进风口整流叶片和出风口整流叶片的数量为离心式风扇叶片数量的2倍。

风罩安装在电机的机壳散热翅片上,风罩的出风口对准电机的机壳散热翅片。

进风口整流叶片与离心式风扇的叶片之间留有间隙,进风口整流叶片的宽度为0.3倍离心式风扇的叶片宽度。

出风口整流叶片与离心式风扇叶片之间留有间隙,出风口整流叶片的宽度为0.25倍离心式风扇的叶片宽度。

本发明的有益效果是:

本发明在一般性电机离心式风扇和风罩结构基础上,风罩内部加入一系列与离心式风扇结构匹配的静止扩流叶片,作为离心式风扇的进风口整流叶片和出风口整流叶片。离心式风扇、风罩、静止扩流叶片和电机端盖一起组成空气压缩结构,为机壳散热翅片等散热结构提供较高风压和较大空气流量,加强空气对流换热,并整定空气流动方向,提供轴向气流。本发明通过在风罩内部加入一系列与离心式风扇结构匹配的静止扩流叶片,整定空气从进风口和出风口经过时的速度方向始终与离心式风扇旋转方向垂直。一方面,离心式风扇转动时,与旋转方向垂直、与离心式风扇叶片平行的进风口和出风口空气,沿离心式风扇叶片间隙均匀扩张发散。因此能降低内部空气紊流含量、噪声和摩擦损耗,提高离心式风扇效率和风罩出风口风压。另一方面,经过风罩出风口整流叶片的空气,其速度方向与电机轴向平行,与机座上的轴向翅片之间夹角几乎为零。可以避免风罩出风口空气在刚开始进入翅片间隙时即损失部分动能,避免浪费机壳散热翅片结构的散热能力。

附图说明

图1为本发明的适用于正反转外空冷电机的空气压缩结构的立体局部视图;

图2为风罩的立体局部剖视图;

图3为本发明的轴向剖视图;

图4为本发明的立体分解图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。

如图1至图4所示,一种适用于正反转外空冷电机的空气压缩结构,包括风罩1、出风口整流叶片2、进风口3、进风口整流叶片4、离心式风扇5、电机转轴6、机壳散热翅片7、电机端盖8、支撑底座9。

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