[发明专利]一种扭矩限制装置和具有该扭矩限制装置的阀门在审
申请号: | 201510748279.6 | 申请日: | 2015-11-06 |
公开(公告)号: | CN105276206A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 程兴炎 | 申请(专利权)人: | 浙江万龙机械有限公司 |
主分类号: | F16K1/32 | 分类号: | F16K1/32;F16K1/02 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 梁斌 |
地址: | 311215 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扭矩 限制 装置 具有 阀门 | ||
技术领域
本发明涉及一种扭矩限制装置和具有该扭矩限制装置的阀门。
背景技术
阀门使用过程中,如果螺杆垂直方向遇到较大阻力而继续转动螺杆的话可能会损坏相应部件。申请号为201020538429.3的中国专利公开了一种放空排污截止阀结构,其设置有扭矩限制机构,但该机构的作用是降低操作扭矩,而对螺杆过载时没有保护作用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理、可对螺杆实现过载保护的扭矩限制装置和具有该扭矩限制装置的阀门。
本发明解决上述问题所采用的技术方案是:一种扭矩限制装置,其特征在于:包括压紧螺母、离合支架、摩擦片、防转支架、弹簧、轴承垫片、轴承和阀杆螺母;阀杆螺母的轴向开有螺纹孔;离合支架套装固定在阀杆螺母外;防转支架位于离合支架下方;防转支架固定设置;摩擦片的上表面与离合支架接触,下表面与防转支架接触,离合支架与防转支架通过摩擦片连接;轴承套装在阀杆螺母外;轴承垫片套装在轴承上;弹簧位于防转支架下方,其上端与防转支架连接,下端与轴承垫片连接;弹簧向上顶防转支架;压紧螺母套装在阀杆螺母外,并与阀杆螺母螺纹连接;压紧螺母向下压离合支架。
本发明所述的阀杆螺母的底部设置有轴承座,轴承座位于轴承下方。
本发明所述的离合支架与阀杆螺母采用螺纹连接固定。
本发明所述的轴承为推力轴承。
本发明所述的弹簧为蝶形弹簧。
一种阀门,包括螺杆和立柱;立柱固定设置在阀门中,其与阀门的阀盖固定;螺杆转动设置在阀门中,其与阀门的手轮连接;其特征在于:该阀门具有权利要求1~5任一权利要求所述的扭矩限制装置;所述的防转支架与所述的立柱固定;所述的螺杆与所述的螺纹孔螺纹连接。
本发明与现有技术相比,具有以下优点和效果:当螺杆垂直方向遇到较大阻力时,离合支架与防转支架之间会产生相对转动,即螺杆打滑,使螺杆实现过载保护。
附图说明
图1为本发明实施例带有扭矩限制装置的阀门的结构示意图。
图2为图1的A部分的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明,以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。
参见图1和图2,本发明实施例的扭矩限制装置包括压紧螺母1、离合支架2、摩擦片3、防转支架4、弹簧5、轴承垫片6、轴承7和阀杆螺母8。
阀杆螺母8的轴向开有螺纹孔9,螺纹孔9用于安装设备上需要限制扭矩的部件。
阀杆螺母8外侧面开有螺纹。
离合支架2套装在阀杆螺母8外,并与阀杆螺母8采用螺纹连接固定。
防转支架4位于离合支架2下方。防转支架4固定设置。
摩擦片3的上表面与离合支架2接触,下表面与防转支架4接触,离合支架2与防转支架4通过摩擦片3连接。
轴承7套装在阀杆螺母8外。轴承7为推力轴承。螺杆11打滑时,阀杆螺母8转动时,轴承7可以减少阀杆螺母8转动的阻力。
阀杆螺母8的底部设置有轴承座10,轴承座10位于轴承7下方,对轴承7起到支撑作用,防止轴承7由于自重或者弹簧5的压力而从阀杆螺母8上脱落。
轴承垫片6套装在轴承7上。轴承垫片6保证推力轴承7受力均匀,防止灰尘杂物进入推力轴承7。
弹簧5位于防转支架4下方,其上端与防转支架4连接,下端与轴承垫片6连接。弹簧5向上顶防转支架4。弹簧5为蝶形弹簧。轴承垫片6对弹簧5还起到支撑的作用。
压紧螺母1套装在阀杆螺母8外,并与阀杆螺母8螺纹连接。压紧螺母1向下压离合支架2。
具有扭矩限制装置的阀门包括螺杆11、立柱12和上述扭矩限制装置。
立柱12固定设置在阀门中,其与阀门的阀盖固定。螺杆11转动设置在阀门中,其与阀门的手轮连接。这是公知技术。
防转支架4与立柱12固定。
螺杆11的外周开有螺纹,螺杆11通过该螺纹与螺纹孔9螺纹连接。
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