[发明专利]设置有防滑滤油板的变速箱工作台滤油系统在审

专利信息
申请号: 201510747959.6 申请日: 2015-11-06
公开(公告)号: CN105233540A 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 石鸿源;吴民良 申请(专利权)人: 綦江齿轮达亨科技开发公司
主分类号: B01D29/01 分类号: B01D29/01
代理公司: 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 代理人: 穆祥维
地址: 4014*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 设置 防滑 滤油板 变速箱 工作台 系统
【说明书】:

技术领域

发明设备维修的技术领域,具体是涉及设置有防滑滤油板的变速箱工作台滤油系统。

背景技术

现有的变速箱或者齿轮箱大多数都是非标件结构,各个厂家都有自己的标准,各个国家的尺寸标注都不一样,给变速箱或者齿轮箱检修维护带来了很大的麻烦,现有的设置有防滑滤油板的变速箱工作台滤油系统大多数是在车间比较空旷、干净的地方,在变速箱旁边放置一个油盘,弄一个木制座椅就是一个检修工作台,这种简陋的工作台容易污染地面环境,在变速箱维修完成后,需要大量的棉纱进行清洁地面,另外需要大量的煤油或者汽油对变速箱进行清洗,变速箱内的原装机油荣有被浪费掉污染地面,另外在拆装、安装、清洗环节,采用大量的劳动力,经常是一、二个人在工作,其它人在围观或者拿一下工具,工作效率低。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供设置有防滑滤油板的变速箱工作台滤油系统,该设置有防滑滤油板的变速箱工作台滤油系统通过设置有可拆卸安装在工作台上的滤油板,其一端连接在变速箱箱壁外侧底部,方便变速箱进行清洗维护时,方便进行滤油,提高滤油的清洁,使机油和清洗油可以重复使用。

为了解决上述技术问题,本发明设置有防滑滤油板的变速箱工作台滤油系统,包括工作台和设置在工作台上的变速箱,所述工作台中间设置有容纳变速箱的凹槽,所述凹槽底部设置有安装槽和安装在安装槽上的滤油板,滤油板一端与变速箱外壁连接,所述滤油板包括板体,所述板体下表面上设置有与安装槽适配的定位凸块,所述板体上表面设置有滤油孔,所述定位凸块内设置有与滤油孔连通的滤油槽,所述滤油槽一端设置有滤油口,所述滤油口处安装有滤油网,所述定位凸块外表面设置有防滑纹。

进一步,所述滤油槽另一端设置为用于排渣的中空结构

进一步,所述定位凸块设置为圆棱结构且并排设置在板体下表面。

进一步,所述滤油槽底部设置为倾斜结构,其倾斜角度设置为2~15°。

进一步,所述板体上表面靠近与变速箱连接的一端设置有挡块。

进一步,所述板体、定位凸块和挡块设置为由硬质塑料制成的一体成型体。

进一步,所述板体上表面设置有设置有防滑凸点或者防滑花纹。

本发明的有益效果在于:

本发明设置有防滑滤油板的变速箱工作台滤油系统通过设置有可拆卸安装在工作台上的滤油板,其一端连接在变速箱箱壁外侧底部,方便变速箱进行清洗维护时,方便进行滤油,提高滤油的清洁,使机油和清洗油可以重复使用。

附图说明

图1为本发明设置有防滑滤油板的变速箱工作台滤油系统中滤油板的主视方向剖视图;

图2为本发明设置有防滑滤油板的变速箱工作台滤油系统中滤油板的侧视方向剖视图;

图3为本发明设置有防滑滤油板的变速箱工作台滤油系统的结构示意图。

附图标记:1-板体;2-滤油孔;3-滤油网;4-定位凸块;5-滤油槽;6-挡块;7-工作台;8-凹槽;9-变速箱;10-滤油板;11-滤油管;12-防滑凸点;13-防滑纹。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对发明作进一步详细地描述。

如图1所示为本发明设置有防滑滤油板的变速箱工作台滤油系统中滤油板的主视方向剖视图;如图2所示为本发明设置有防滑滤油板的变速箱工作台滤油系统中滤油板的侧视方向剖视图;如图3所示为本发明设置有防滑滤油板的变速箱工作台滤油系统的结构示意图,本发明本发明设置有防滑滤油板的变速箱工作台滤油系统,包括工作台7和设置在工作台7上的变速箱9,所述工作台7中间设置有容纳变速箱9的凹槽8,所述凹槽8底部设置有安装槽和安装在安装槽上的滤油板10,滤油板10一端与变速箱9外壁连接,所述滤油板10包括板体1,所述板体1下表面上设置有与安装槽适配的定位凸块4,所述板体1上表面设置有滤油孔2,所述定位凸块4内设置有与滤油孔2连通的滤油槽5,所述滤油槽5一端设置有滤油口,所述滤油口处安装有滤油网3,所述定位凸块4外表面设置有防滑纹13。

本实施例通过将滤油板固定在地面或者工作台台面上,一端连接在变速箱箱壁外侧底部,在对变速箱进行清洗、检修、维护过程产生的大的废渣被残留在板体上表面上,废油通过均布在板体上的滤油孔2、流入滤油槽5,通过滤油网3、滤油管11进入收集箱,方便进行滤油,提高滤油的清洁,使机油和清洗油可以重复使用,通过设置有防滑纹13,可以增大滤油板与工作台之间的摩擦,避免打滑,提高效率。

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