[发明专利]具有防护装置的纺车式渔线轮在审

专利信息
申请号: 201510737125.7 申请日: 2015-10-30
公开(公告)号: CN105230584A 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 朱之鸿 申请(专利权)人: 朱之鸿
主分类号: A01K89/01 分类号: A01K89/01
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 何新华;谭启斌
地址: 523710 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 具有 防护 装置 纺车 式渔线轮
【说明书】:

技术领域

发明属于钓具,具体是一种具有防护装置的纺车式渔线轮。

背景技术

纺车式渔线轮是一个很精密的渔具,其中包括众多金属机件,主要结构通常包括渔线轮主体、摇臂、主轴座、卷线筒、转子、抛线架、卸力调钮,渔线轮主体用于与鱼竿固定连接,摇臂安装在渔线轮主体的侧部且能够转动,主轴座设于渔线轮主体前端,主轴座内设有与摇臂连接配合的主轴,卷线筒连接在主轴上且能够沿着主轴的轴线前后移动,转子设于线轮主体的前部且能够以主轴为中心转动,转子的前端具有供抛线架连接的支架,而卸力调钮连接在主轴末端。

渔线轮主体、摇臂、主轴座、转子、抛线架、卸力调钮都位于渔线轮的外部,而钓鱼时经常会拿起、放下渔线轮并且频繁用到抛线的两轴部位和摇臂,这些部位容易受到碰撞刮花。而且以上结构正常来说是不防水的,在钓鱼活动中或多或少的还是会有水分渗入内部锈蚀机件,导致机件配合的摩擦增大,难以保持滑润通畅。因此渔线轮的保养至关重要,直接关系到其使用寿命。

因为渔线轮经非专业人员拆卸后难以还原,就算是勉强装好了也难以保证正常使用。所以一般用户都会被告知不要随意拆卸渔线轮,用户通常都只是进行一些诸如擦拭、注油等初级的保养,要是遇到大问题还需返厂维修替换锈蚀、刮花的不良机件,这就导致渔线轮的维护和保养成本高企。

面对以上问题,业内一般的解决方案是对易锈蚀、易刮花的机件进行材料替换,比如采用不锈钢制作相关的机件。但是采用此类替换材料来制作渔线轮的机件,加工难度和加工成本极大,对厂家和用户而言都不是最佳的解决方案。

综上所述,如何优化渔线轮的防水、防锈、防刮花功能,仍是业内亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于优化渔线轮的防水、防锈、防刮花功能,提出了一种具有防护装置的纺车式渔线轮。

具体的,本发明采用了如下的技术方案。

具有防护装置的纺车式渔线轮,包括渔线轮主体、摇臂、主轴座、卷线筒、转子、抛线架、卸力调钮,渔线轮主体用于与鱼竿固定连接,摇臂安装在渔线轮主体的侧部且能够转动,主轴座设于渔线轮主体前端,主轴座内设有与摇臂连接配合的主轴,卷线筒连接在主轴上且能够沿着主轴的轴线前后移动,转子设于线轮主体的前部且能够以主轴为中心转动,抛线架则设于转子前端,而卸力调钮连接在主轴末端。

本发明的改进在于,在渔线轮主体、摇臂、主轴座、卷线筒、转子、抛线架、卸力调钮之任一处或多处设有可拆换更替的防护层。该防护层可以是扣装或卡接在渔线轮相应部件上的硬质外壳,也可以是套设在渔线轮相应部件上的弹性外套。

与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:

在渔线轮外部易受碰撞和易渗水的部位加装了可拆换更替的防护层,使得渔线轮的防水、防锈、防刮花性能得到大幅度提升,防护层的材料成本和制作成本相对于专业维修而言极为低廉;一般用户只需要根据使用情况自行更替防护层,以及对渔线轮进行一些诸如擦拭、注油等初级的保养即可显著的延长渔线轮使用寿命,效果堪比专业维护。

下面结合说明书附图和具体实施方式对本发明做进一步的说明。

附图说明

图1是现有技术中纺车式渔线轮的结构示意图。

图2是本发明的实施例一的结构示意图。

图3是本发明的实施例二的结构示意图。

图4是本发明的实施例三的结构示意图。

图5是本发明的实施例四的结构示意图。

图6是本发明的实施例五的结构示意图。

图7是本发明的实施例六的结构示意图。

图8是本发明的实施例七的结构示意图。

图9是本发明的实施例八的结构示意图。

图10是本发明的实施例九的结构示意图。

图11是本发明的实施例十的结构示意图。

图12是本发明的实施例十一的结构示意图。

图13是本发明的实施例十二的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,本发明的具有防护装置的纺车式渔线轮,具有与市售纺车式渔线轮相同的下列结构:包括渔线轮主体1、摇臂2、主轴座3、卷线筒4、转子5、抛线架6、卸力调钮7,渔线轮主体1用于与鱼竿固定连接,摇臂2安装在渔线轮主体1的侧部且能够转动,主轴座3设于渔线轮主体1前端,主轴座3内设有与摇臂2连接配合的主轴30,卷线筒4连接在主轴30上且能够沿着主轴30的轴线前后移动,转子5设于线轮主体1的前部且能够以主轴3为中心转动,转子5的前端具有供抛线架6连接的支架50,而卸力调钮7连接在主轴30末端。

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