[发明专利]具有带链轮和输出法兰的一件式扭矩传递件的分动箱组件在审

专利信息
申请号: 201510736139.7 申请日: 2015-11-03
公开(公告)号: CN105570403A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: W.M.莫迪塞特;G.C.斯特巴 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16H7/06 分类号: F16H7/06;F16H57/023;F16H57/035
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 具有 链轮 输出 法兰 一件 扭矩 传递 分动箱 组件
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的分动箱组件,所述分动箱组件包括:

一件式扭矩传递部件,其具有配置以接收扭矩的链轮部分、和配置以传 递所接收的扭矩的输出法兰部分;和

其中链轮部分和输出法兰部分围绕共同的轴线一致旋转且轴向地互相 邻近。

2.如权利要求1所述的分动箱组件,其中链轮部分具有限定内部腔体的 内部环形表面;并进一步包括:

轴承,其在内部腔体中,与链轮部分在内部环形表面处交界。

3.如权利要求1所述的分动箱组件,其中输出法兰部分具有外表面,并 进一步包括:

环形密封件,其支撑在输出法兰部分的外表面上。

4.如权利要求1所述的分动箱组件,其中输出法兰部分具有限定内部腔 体的内表面;

其中输出法兰具有在内表面处径向向内延伸进入内部腔体的多个凸起 部;和

其中凸起部具有轴向延伸的开口,用于在输出法兰部分接收安装特征 部。

5.如权利要求4所述的分动箱组件,其中链轮部分径向地重叠多个凸起 部。

6.如权利要求1所述的分动箱组件,其中一件式扭矩传递部件具有通 过链轮部分和输出法兰部分轴向延伸的内部腔体,使得该一件式扭矩传递部 件是中空的。

7.如权利要求6所述的分动箱组件,其中一件式扭矩传递部件是粉末 金属。

8.如权利要求5所述的分动箱组件,其进一步包括:

盘,其在内部腔体中可操作地连接到一件式扭矩传递部件;且其中盘闭 合内部腔体。

9.如权利要求1所述的分动箱组件,其中链轮部分具有限定内部腔体 的内部环形表面;并进一步包括:

分动箱壳体,其径向地围绕一件式扭矩传递部件;

支撑柱,其从分动箱壳体延伸进入内部腔体;

轴承,其在内部腔体中支撑在支撑柱上并在内部环形表面处与链轮部分 交界,使得一件式扭矩传递部件通过轴承而可旋转地支撑在支撑柱上。

10.如权利要求9所述的分动箱组件,其中分动箱壳体具有开口,输出 法兰部分被定位在所述开口处;其中输出法兰部分具有环形外表面;且进一 步包括:

环形密封件,其在开口处支撑在输出法兰部分的环形外表面上并围绕输 出法兰部分的环形外表面。

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