[发明专利]一种多功能放绳设备在审
申请号: | 201510734443.8 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN105327461A | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 黄维 | 申请(专利权)人: | 黄维 |
主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350001 福建省福州市鼓楼区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 设备 | ||
技术领域
本申请属于一种应用于建筑领域的楼外灭火、救援、逃生设备。
背景技术
高层建筑的火灾一直都在牵引着人们视线,在火灾时消防电梯的可靠性问题值得深思,还有现有消防救生采用的举臂登高消防车,一般可实施53米高的火灾扑救和救人,并且消防云梯车的登高是有极限的,通常消防云梯车只能升至限定值的80%左右,如果地面风力达到4至5级,消防云梯车就无法升高作业,这样50米以上的高层建筑一旦起火或有人员被困,消防云梯就难以发挥作用,一般情况被困人员只能依靠自己的能力逃生,而部分高层建筑的消防设施不全,消火栓门存在被居民用杂物堵住等各种现象,更是给灭火逃生带来阻力。总之,在云梯车高度不够的情况下,消防救援人员全副武装从楼梯登上着火层进行灭火救援,严重影响了救援灭火的速度、效率,现有技术已出现在建筑的屋面层或避难层设置放绳设备,火灾时上述放绳设备可被控制放下缓降绳索和拉绳用来逃生应急,但其放绳的技术方案存在一定安全风险,并且还存在结构较为复杂、成本较高的缺点,研究可靠安全的楼外灭火、救援、逃生设备已成必要。
发明内容
本申请的目的是提供一种适用于高层或超高层建筑临时缓降、吊升需求的安全设备,它特别可满足火灾时对灭火、逃生、救援的需求。
为达到上述目的,本申请采用如下技术方案:
一种多功能放绳设备,所述多功能放绳设备包括电力传动系统或液压传动系统或气压传动系统、旋转体、拉绳,电力传动系统或液压传动系统或气压传动系统的马达的转动轴直接或通过传动机构与旋转体连接,上述旋转体或旋转体的转轴上设置有挡绳板,挡绳板设置有孔洞,上述拉绳连接固定在旋转体上并卷绕在旋转体多圈后穿过上述孔洞再卷绕在旋转体上或卷绕在卷筒上或卷轴上,上述马达的转动可带动拉绳从上述旋转体或卷筒或卷轴上转动延伸出来,所述多功能放绳设备与遥控器联接或者所述多功能放绳设备与一段设置有控制器的控制电缆连接或者所述多功能放绳设备与一段控制拉绳连接,使用遥控器或使用控制器或使用控制拉绳可控制上述马达转动带动拉绳从上述旋转体或卷筒或卷轴上转动延伸出来,全部转动延伸后的拉绳挂拉在上述旋转体上可安全受力提供牵引荷载工作,上述拉绳卷绕在旋转体上或卷筒上或卷轴上后从旋转体或卷筒或卷轴上延伸出来挂拉在旋转体或卷筒或卷轴的侧边,或者上述拉绳卷绕在旋转体上或卷筒上或卷轴上后从旋转体或卷筒或卷轴上延伸出来与重物或动滑轮或动滑轮组或滑轮组连接,所述多功能放绳设备的设置有控制开关的触动机构的动触头与一段控制拉绳连接,或者可让马达的控制电路闭合接通并让马达转动的活动构件与一段控制拉绳连接,使用上述遥控器或使用上述控制器或使用上述控制拉绳可控制马达的转动轴转动并让拉绳在重物或动滑轮或动滑轮组的带动下从旋转体或卷筒上或卷轴上转动延伸出来或者控制拉绳直接从旋转体上或卷筒上或卷轴上转动延伸出来,上述拉绳全部从旋转体或卷筒或卷轴转动延伸出来后挂拉在旋转体上可作为吊篮吊升机的受力钢丝绳用或作为备用保险绳用,还可进行吊拉物体进行升降运输工作,所述马达的转动可带动旋转体或卷筒或卷轴的转动,我们可设计让马达转动轴转动的方向与所述拉绳卷绕在旋转体上或卷筒上或卷轴上的卷绕方向相同或相反时可拉绳从旋转体上或卷筒上或卷轴上转动延伸出来,所述马达的数量、卷筒的数量为一个或多个,所述拉绳的数量为一根或多根,上述传动机构包括带传动、链传动、齿轮传动、减速器、机械无级变速传动等,上述卷筒和卷轴的区别是卷筒是空心的,而卷轴是实心的钢轴或其它实心的金属轴,上述马达包括电动马达机电动机、液压马达、气动马达;
其中,电力传动系统由电动机、传输机械能的传动机构和控制电动机运转的电气控制装置组成;
其中,所述液压马达的液压传动系统是以电机提供动力基础,电机带动液压泵从油箱吸油,液压泵把电机的机械能转换为液体的压力能,这样使用液压泵将电机的机械能转化为压力,推动液压油,通过控制各种阀门改变液压油的流向,从而推动液压马达转动,液压马达是液压传动系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能,该机械能为转矩和转速,开环液压控制和闭环液压控制是液压控制的两类基本控制方式;
液压泵把机械能转换成液体的压力能,液压阀和液压辅助元件控制液压介质的压力、流量和流动方向,将液压泵输出的压力能传给执行元件,执行元件将液体压力能转换为机械能,以完成要求的动作;
液压马达的液压传动系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油:
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