[发明专利]单冲程脉动原动机

说明书

技术领域

本发明涉及一种单冲程脉动原动机。

背景技术

目前，在原动机行业从蒸汽机开始到目前世界上原动机大概有两种：一种是活塞曲轴型；一种是汽轮型，活塞曲轴型热动力原动机体积大，各种配件多，自身功耗大，制造成本高，自重太重；汽轮型热动力原动机热能转换效率太低，运行时温度太高，噪音大，很多行业不能用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种单冲程脉动原动机，它体积小，动力强，油耗低，能耗小，可为各种行业提供原动力。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种单冲程脉动原动机，它包括：

外壳，所述外壳内设置有多个相隔开的气室；

脉动转子，所述脉动转子的中部可旋转地支承在外壳上，并且脉动转子上设置有和每个气室相对应的转子隔板，所述转子隔板伸入相对应的气室，并将相应的气室分隔为两个燃烧室；

燃烧装置，所述燃烧装置与每个燃烧室相连接，以便燃烧装置用于使每个燃烧室能够燃烧，并且一个气室对应的两个燃烧室中，其中一个燃烧室燃烧产生高压，另外一个燃烧室向外排出燃烧后的废气，以便当燃烧装置动作时，所述脉动转子呈在外壳上的往复转动状；

主轴，主轴可旋转地支承在反向主轴内，所述主轴与脉动转子传动连接，当脉动转子在外壳上往复转动时，所述主轴同一个方向上转动；

反向主轴，所述反向主轴可旋转地支承在脉动转子内，当脉动转子在外壳上往复转动时，所述反向主轴向着主轴转动的反方向转动；

动力输出轴，所述动力输出轴可旋转地支承在外壳上，并且所述动力输出轴通过一同向传动机构与主轴传动连接，以便主轴转动时，主轴带动动力输出轴同向转动；所述动力输出轴还通过一反向传动机构与反向主轴传动连接，以便反向主轴转动时，反向主轴带动动力输出轴转动。

进一步提供了一种同向传动机构的具体结构，所述同向传动机构包括依次啮合的奇数个齿轮，并且第一个齿轮套装在主轴上，最后一个齿轮套装在动力输出轴上。

进一步，齿轮具有三个，分别为主动齿轮、中间过渡齿轮和从动齿轮。

进一步提供了一种反向传动机构的具体结构，所述反向传动机构包括依次啮合的偶数个传动齿轮，并且第一个传动齿轮套装在反向主轴上，最后一个传动齿轮套装在动力输出轴上。

进一步，传动齿轮具有两个，分别为主动传动齿轮和从动传动齿轮。

进一步提供了一种燃烧装置的具体结构，所述燃烧装置具有多组气门组，并且每个气室对应一个气门组，气门组包括进气门和排气门，每组气门组的进气门和排气门分别连接相对应的气室的两个燃烧室，进气门是由压力差控制其开闭的，排气门的开闭是由转子隔板上设置的弹簧控制的。

进一步为了方便启动脉动转子，单冲程脉动原动机还包括脉动转子启动装置，所述脉动转子启动装置包括启动电机、飞轮和启动连杆，启动电机与飞轮传动连接，以便启动电机带动飞轮旋转，启动连杆的一端与飞轮的非中心区域铰接，启动连杆的另一端与脉动转子相铰接。

进一步为了加强动力输出主轴的动力输出和减少其振动，脉动转子设置有两个，分别第一脉动转子和第二脉动转子，脉动转子设置有两个，分别第一脉动转子和第二脉动转子，并分别设置在外壳的左、右两端，当脉动转子转动时，所述第一脉动转子和第二脉动转子的转动方向相反，所述主轴设置有一个，所述反向主轴设置有两个，分别为第一反向主轴和第二反向主轴，当脉动转子旋转时，所述主轴由第一脉动转子和第二脉动转子带动转动，所述第一反向主轴由第一脉动转子带动转动，所述第二反向主轴由第二脉动转子带动转动。

进一步，所述外壳内的每个端部均布有六个或四个相隔开的气室。