[发明专利]一种车载网络环境下的路由方法、装置及系统

说明书

本发明实施例公开了一种车载网络环境下的路由方法、装置和系统，该方法包括：判断源节点的所有邻居节点中是否存在相比源节点距离目的节点更近的邻居节点，如果是，对源节点、目的节点、以及所述源节点的所有邻居节点进行道路归类；从源节点的所有邻居节点中选择与目的节点距离最近的邻居节点作为候选节点；判断候选节点与目的节点是否归类于同一道路；如果是，将候选节点作为下一跳的路由节点。该方法在路由决策中考虑了城市道路的实际拓扑情况，基于节点归类道路的实际情况来选择下一跳的路由节点，能够提供更可靠的路由信息，避免了无用信息的转发，能够提高路由效率。

技术领域

本发明涉及车辆网络通信技术领域，特别是一种车载网络环境下的路由方法、装置及系统。

背景技术

车辆Ad hoc网络(Vehicular Ad-hoc Networks，VANET),是无线自组网(MobileAd-hoc Networks，MANET)的一种特殊形式，最早在2000年由FleetNet项目提出来。VANET由配备着无线网络设备的车辆组成，可以在车辆和车辆之间提供无线通信服务。

近年来城镇车辆保有量迅速增加，具备了组建VANET的基础。在VANET上的各种应用，有利于充分利用现有交通资源，可以减少交通拥堵以及安全事故的发生，为人民生活和国家经济发展减少损失，还可以满足人们日益增长的对各种网络应用的需求。

VANET的应用非常广阔，主要包括以下几类：

安全应用：驾驶员在行驶过程中能够接收到驾驶安全相关的信息。

路线规划：驾驶员通过应用程序能够实时地了解网络中各条道路的拥堵情况，从而选择一条最合适的路线前往目的地。

信息查询：驾驶员或乘客可以通过VANET查询附近的信息发布者。

互联网接入：VANET提供互联网接入功能，驾驶员或乘客可以通过它访问互联网。

文档与媒体共享：车辆之间可以发布和分享各自的文档与多媒体信息。

随着需求的不断增长，会有越来越多的应用运行在VANET为基础的网络平台上，给人们的工作和生活带来更多的方便。由于VANET要面向更为具体的应用环境，限制条件更多，因此具备更多特点：

1)VANET的覆盖范围巨大，往往是整个城市或者整条高速公路，网络内的节点数目也非常大，数据包的发送多为多跳传输。

2)大多数车辆都在移动，移动速度较快，因此网络拓扑变化较快。

3)车辆移动速度较快，因此，相对行驶的车辆之间，以及高速行驶的车辆与路边设施之间能够通信的时间可能较短。

4)大量的VANET应用都是与地理位置相关的。

由于这些特性的存在，普通无线网络的路由协议并不能很好地适应VANET环境。

发明内容

为了适应于VANET环境，本发明提供了一种基于GPSR协议的车载网络环境下的路由方法、装置及系统，在GPSR协议的基础上，为车载网络环境提供了更好的路由方案。

在本发明第一方面，提供了一种基于GPSR协议的车载网络环境下的路由方法，所述方法包括：

判断源节点的所有邻居节点中是否存在相比源节点距离目的节点更近的邻居节点，如果是，对源节点、目的节点、以及所述源节点的所有邻居节点进行道路归类；

从源节点的所有邻居节点中选择与目的节点距离最近的邻居节点作为候选节点；

判断候选节点与目的节点是否归类于同一道路；如果是，将候选节点作为下一跳的路由节点。