[发明专利]用于动态目的地到达时间的更新的方法和设备

说明书

本公开涉及用于动态目的地到达时间的更新的方法和设备。一种系统包括：处理器，被配置为：接收至少包括位置和燃料水平的车辆信息。所述处理器还被配置为：基于从所述位置的行驶时间，确定到与事件相关联的目的地的当前估计到达时间(ETA)。所述处理器还被配置为：确定燃料水平对当前估计到达时间的影响。另外，所述处理器被配置为：响应于当前ETA偏离先前的ETA超过偏差阈值，提供包括当前ETA的远程方更新。

技术领域

示意性实施例总体上涉及用于动态目的地到达时间的更新的方法和设备。

背景技术

因为我们在高度连接的按需随选(on-demand)的世界中生活，因此对于立即访问到信息变化有着急切的渴望。通信平台在不考虑一天的时间或位置的情况下向远程方提供即时接入能力。作为结果，关于期望到达时间的准时性和/或变化的期望已显著上升。尽管(在预移动装置区域中)设置期望到达时间曾是常用的，然而如果交通被堵塞，则通信的按需随选的特性仅为了尽快到达而指示驾驶员现在应该给其他方打电话/发短信/发电子邮件，以让他们了解计划上的改变。不幸的是，驾驶员可能并不总是具有事先提供这种更新的关于道路的完全信息。

发明内容

在第一示意性实施例中，一种系统包括：处理器，被配置为接收至少包括位置和燃料水平的车辆信息。所述处理器还被配置为：基于从所述位置的行驶时间，确定到与事件相关联的目的地的当前估计到达时间(ETA)。所述处理器还被配置为：确定对所述当前估计到达时间的燃料水平影响。此外，所述处理器被配置为：响应于所述当前估计到达时间偏离先前估计到达时间超过偏差阈值，提供包括所述当前估计到达时间的远程方更新。

在第二示意性实施例中，一种计算机实现的方法包括：接收至少包括位置和燃料水平的车辆信息。所述方法还包括：基于从所述位置的行驶时间，确定到与事件相关联的目的地的当前估计到达时间(ETA)。所述方法还包括：确定对所述当前估计到达时间的燃料水平影响，并且响应于所述当前估计到达时间与先前估计到达时间的偏离超过偏差阈值，提供包括所述当前估计到达时间远程方更新。

根据本发明的一个实施例，所述方法还包括：访问用户提供事件的账号；从访问的账号检索事件；针对检索的事件确定所述与事件相关联的目的地。

根据本发明的一个实施例，所述与事件相关联的目的地基于对来自所述用户提供事件的账号的事件地址的检索而被确定。

根据本发明的一个实施例，所述与事件相关联的目的地基于事件信息而被确定。

根据本发明的一个实施例，所述与事件相关联的目的地基于用户输入而被确定。

根据本发明的一个实施例，提供所述远程更新还包括：用所述当前估计到达时间更新所述用户提供事件的账号。

根据本发明的一个实施例，所述用户提供事件的账号包括：日历账号。

根据本发明的一个实施例，所述用户提供事件的账号包括：社交媒体账号。

根据本发明的一个实施例，所述方法还包括：估计在所述与事件相关联的目的地的剩余燃料量；将估计的剩余燃料量和最小阈值进行比较；基于估计的剩余燃料量在最小阈值以下，将燃料水平影响确定为包括估计的补给燃料时间。

在第三示意性实施例中，一种存储指令的非临时性存储介质，所述指令在被执行时使得处理器执行一种方法，所述方法包括：接收至少包括位置和燃料位置的车辆信息。所述方法还包括：基于从所述位置的行驶时间，确定到与事件相关联的目的地的当前估计到达时间(ETA)。所述方法还包括：确定对所述当前估计到达时间的燃料水平影响，并且响应于所述当前估计到达时间与先前估计到达时间的偏离超出偏差阈值，提供包括所述当前估计到达时间的远程方更新。

附图说明

图1示出了示意性车辆计算系统；

图2示出了示意性估计到达时间(ETA)的更新处理；