[发明专利]一种可调式主支承摩托车运输架

权利要求书

1.一种可调式主支承摩托车运输架，其特征在于：包括底部支架和设置于底部支架上的 主支承；所述主支承包括钢丝件支撑架和顶部支撑板；所述钢丝件支撑架固定于底部支架上； 所述顶部支撑板固定于钢丝件支撑架上；所述钢丝件支撑架一端与摩托车运输架的底部支架 固定连接；所述钢丝件支撑架用于将主支承固定于底部支架上；所述钢丝件支撑架的另一端 与顶部支撑板固定连接；所示顶部支撑板与摩托车主轴接触用于支撑摩托车；

所述钢丝件支撑架与底部支架之间设置可调机构；所述可调机构包括固定环和固定柱； 所述固定环设置于底部支架上；所述固定柱贯通于固定环中能沿固定环轴向移动；所述固定 柱与主支承连接。

2.如权利要求1所述的可调式主支承摩托车运输架，其特征在于：所述固定环包括第一 固定圆环、第二固定圆环和第三固定圆环；所述第一固定圆环和第二固定圆环之间设置固定 柱，所述第一固定圆环和第二固定圆环之间预设有固定柱水平移动间隙；所述固定条与第三 固定圆环连接；所述第三固定圆环套设于固定柱上。

3.如权利要求2所述的可调式主支承摩托车运输架，其特征在于：所述固定柱与第一固 定圆环或第二固定圆环通过螺纹连接；所述固定条通过带有螺纹的管件与固定柱固定连接。

4.如权利要求1所述的可调式主支承摩托车运输架，其特征在于：所述固定柱与第一固 定圆环或第二固定圆环通过螺纹连接；所述第一钢丝件框架或第二钢丝件框架通过带有螺纹 的管件与固定柱固定连接。

5.如权利要求1所述的可调式主支承摩托车运输架，其特征在于：所述钢丝件支撑架与 底部支架连接一端形成的固定端面略大于顶部支撑板的面积。

6.如权利要求1所述的可调式主支承摩托车运输架，其特征在于：所述钢丝件支撑架的 顶部支撑板上还设置有橡皮垫。

7.如权利要求6所述的可调式主支承摩托车运输架，其特征在于：所述钢丝件支撑架的 顶部支撑板设置有固定孔，所述橡皮垫上设置有与固定孔向匹配的凸起部，所述凸起部卡入 固定孔内用于固定橡皮垫。

8.如权利要求1所述的可调式主支承摩托车运输架，其特征在于：所述钢丝件支撑架采 用直径为9-13毫米的钢丝。

9.如权利要求1所述的可调式主支承摩托车运输架，其特征在于：所述钢丝件支撑架通 过焊接方式固定于底部支架上。

10.如权利要求1所述的可调式主支承摩托车运输架，其特征在于：所述顶部支撑板通 过焊接方式固定于钢丝件支撑架上。