[发明专利]一种导轨基座结构件

说明书

技术领域：

本发明涉及一种导轨基座结构，属于电梯技术领域。

背景技术：

常规的导轨基座只是相当于在导轨底部垫了一块钢板，无法调节导轨高度，然而在曳引机安装于导轨之上时，最顶部的导轨开孔与曳引机机架连接，机架需要和几根导轨连接，这样安装导轨过程中很难保证孔的水平度，对曳引机的安装与稳定有很大的制约。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单，制造成本低，可保证导轨高度方向精度。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的，一种导轨基座结构件，设置在混凝土墙体与导轨之间，所述导轨基座结构件包括导轨固定板以及设置于导轨下端部且能对导轨起支撑与调节作用的底座，所述导轨固定板为90°折弯结构，包括侧板与底板，所述侧板与导轨下端部固定连接，所述底板通过膨胀螺栓与混凝土墙体固定连接，所述底座设置于底板上部，在所述底座上设有与其螺纹连接并可调节其高度的螺栓，所述调节螺栓上端部设有集油盒。

为了使导轨固定板的位置有可调节性，进一步地，在所述底板上设有腰型孔，所述底板与混凝土墙体之间通过腰型孔螺栓固定连接。

为了使导轨高度有更好的高度调整，进一步地，所述底座厚度25mm-30mm。

与现有技术相比，本发明的有益之处是：结构简单，安装方便，制造成本低，能精确的保证导轨高度方向调节精度。

附图说明：

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是导轨基座结构件主视图。

图2是导轨基座结构件俯视图。

图3是导轨固定板示意图。

图中：1、混凝土墙体；2、导轨；3、导轨固定板；4、底座；5、侧板；6、底板；7、膨胀螺栓；8、调节螺栓；9、集油盒；10、腰型孔。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本发明进行详细描述：根据图1、图2所示，一种导轨基座结构件，设置在混凝土墙体1与导轨2之间，所述导轨基座结构件包括导轨固定板3以及设置于导轨2下端部且能对导轨2起支撑与调节作用的底座4，所述导轨固定板3为90°折弯结构，包括侧板5与底板6，所述侧板5与导轨2下端部固定连接，所述底板6通过膨胀螺栓7与混凝土墙体1固定连接，所述底座4设置于底板6上部，在所述底座4上设有与其螺纹连接并可调节其高度的螺栓8，所述调节螺栓8上端部设有集油盒9，根据图3所示，在所述底板6上设有腰型孔10，所述底板6与混凝土墙体1之间通过腰型孔10螺栓固定连接，所述底座4厚度25mm-30mm。

使用时，所述使导轨固定板3通过膨胀螺栓8与混凝土墙体1固定连接，底座4一端与导轨固定板3侧板5贴合，底座4在调节螺栓8的作用下支撑导轨2并进行高度调节，能精确的保证导轨2高度方向调节，导轨2间与调节螺栓8之间放置集油盒9，所述整体构件结构简单，安装方便，制造成本低。

需要强调的是：以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。