[发明专利]一种自润齿条衬套

说明书

技术领域

本发明涉及一种衬套，特别是涉及一种自润齿条衬套。

背景技术

齿轮齿条式机械转向器的齿条衬套，装配在转向器壳体内部，外端由挡圈固定，齿条从齿条衬套中间穿过。齿条衬套对齿条起到支撑作用，保证齿条平顺运动，进而完成汽车的转向。齿条衬套在此运动过程中受到了齿条给予的径向压力和轴向摩擦力。目前的齿条衬套在长时间使用之后，由于润滑效果不好，衬套很容易磨损，使衬套和齿条间形成较大的间隙，造成转向器异响，以及方向盘可能出现回正过快的现象，不利于驾驶员掌控方向盘，存在严重的行车安全隐患。同时目前的齿条衬套不具有减震效果，这样大大降低了转向器的使用性能，舒适性有待提高。另外目前齿条衬套与转向器壳体接触配合不够稳定，齿条衬套会发生移动，大大降低了整个转向器的安全可靠性能。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种结构简单，使用方便，与转向器壳体配合稳定，润滑效果好，耐磨损，使用寿命长的自润齿条衬套。

为了解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：

一种自润齿条衬套，包括衬套本体，其特征在于：在衬套本体的内壁上设置有若干排用于存储润滑脂的网格槽，所述相邻两排网格槽交错设置，在衬套本体的外壁沿轴向设置有三个减震条，所述三个减震条对称设置，在减震条两侧的衬套本体外壁上分别设置有一个缓冲槽，所述两个缓冲槽的槽深相同，在两个减震条之间的衬套本体的外壁上设置有轴向齿。

前述一种自润齿条衬套，其特征在于：所述衬套本体采用聚四氟乙烯材料制成，所述衬套本体为圆柱体。

前述一种自润齿条衬套，其特征在于：在衬套本体的外壁上设置有三个凸台，所述凸台延伸出轴向齿，且凸台的顶面与衬套本体一端面位于同一平面内。

前述一种自润齿条衬套，其特征在于：所述所述三个凸台均匀分布，相邻凸台之间的间距相同。

前述一种自润齿条衬套，其特征在于：所述减震条的长度短于衬套本体上端面与下端面之间的长度。

前述一种自润齿条衬套，其特征在于：所述减震条采用弹性材料制成。

本发明所达到的有益效果：本发明自润齿条衬套在衬套本体的内壁上设置有若干排网格槽，网格槽用于存储润滑脂，润滑脂起到润滑效果，这样齿条衬套和齿条磨损大大降低，而相邻两排网格槽交错设置，这样使得润滑更加均匀，润滑效果更好，且也不会发生溢出，同时在衬套本体的外壁沿轴向设置有三个减震条，所述三个减震条对称设置，减震条采用弹性材料制成，在减震条两侧的衬套本体外壁上分别设置有一个缓冲槽，通过减震条使得衬套具有减震效果，转向器性能大幅提高，舒适性显著提升。另外本发明在衬套本体的外壁上设置有三个凸台，所述凸台延伸出轴向齿，且凸台的顶面与衬套本体一端面位于同一平面内。所述三个凸台均匀分布，相邻凸台之间的间距相同，齿条衬套通过凸台能够与转向器壳体较好的配合，齿条衬套不发生移动，只实现齿条轴向移动，转向器使用更加稳定安全。

附图说明

图1是本发明自润齿条衬套结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图 1所示，一种自润齿条衬套，包括衬套本体1、所述衬套本体1采用聚四氟乙烯材料制成，所述衬套本体1为圆柱体。在衬套本体1的内壁上设置有若干排用于存储润滑脂的网格槽2，所述相邻两排网格槽2交错设置，在衬套本体1的外壁沿轴向设置有三个减震条3，所述三个减震条3对称设置，所述减震3条的长度短于衬套本体1上端面与下端面之间的长度，所述减震条3采用弹性材料制成。

在减震条3两侧的衬套本体外壁上分别设置有一个缓冲槽4，所述两个缓冲槽4的槽深相同，在两个减震条3之间的衬套本体1的外壁上设置有轴向齿5。

在衬套本体1的外壁上设置有三个凸台6，所述凸台6延伸出轴向齿5，且凸台6的顶面与衬套本体1一端面位于同一平面内。所述所述三个凸台6均匀分布，相邻凸台6之间的间距相同。