[发明专利]一种润滑调节减震阀体在审
申请号: | 201510728159.X | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN105257887A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 归杏花 | 申请(专利权)人: | 苏州市淞舜五金有限公司 |
主分类号: | F16K27/06 | 分类号: | F16K27/06;F16K5/22 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 潘志渊 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑 调节 减震 阀体 | ||
技术领域
本发明涉及一种调节装置,具体的说涉及一种润滑调节减震阀体。
背景技术
上装式球阀广泛用在石油和天然气管线上,及采油、炼油、石化、化工、化纤、冶金、电力、核电、食品和造纸等装置中,上装式球阀在管线上拆卸简单迅速,维修方便快捷,当阀门在管线上出现故障需要修理时,不必从管线上拆卸阀门,只须拆掉法兰螺栓和螺母,将阀盖和阀杆组合件一起从阀体中取下来,然后取出球体和阀座组合件,即可在线修理球体和阀座,这样维修节省了时间,但是现有润滑调节减震阀体存在一些缺点:弹簧预紧力不能调整和控制,而且装配时弹簧压缩量大,装配困难。
发明内容
针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种装配简便、预紧力可调的润滑调节减震阀体。
本发明的技术解决方案是这样实现的:一种润滑调节减震阀体,包括阀体、阀座;所述阀体安装在阀座内;所述阀座外部设有调节座;所述调节座内设有调节弯杆;所述调节弯杆一端伸出调节座,另一端伸入阀体内部;所述调节弯杆与调节座内壁之间设有压缩弹簧;所述阀体上端部设有储油槽;所述储油槽通过导油道连通至阀体外部并有密封盖密封;所述储油槽底部设有渗油膜;所述阀体与阀座之间还设有减震环。
优选的,所述调节座一共有四个。
优选的,所述阀体由不锈钢制成。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明的一种润滑调节减震阀体,通过将在阀座外部设置调节座,调节座内设调节弯杆,调节弯杆一端伸出调节座,另一端伸入阀体内部,调节弯杆与调节座内壁之间设有压缩弹簧,使用时,按动调节座上的调节弯杆可以控制调节弯杆在阀体内的位置,压缩弹簧起到减震与松紧的作用,可以来调整整体的预紧力,阀体上端部设有储油槽,储油槽通过导油道连通至阀体外部并有密封盖密封,储油槽底部设有渗油膜,方便阀体进行润滑,润滑油可以通过导油道储存在储油槽内,润滑油通过透油膜缓慢的对阀体进行持续的润滑,保持阀体内的润滑性,减震环的设计能够减少阀座与阀体之间的震动带来的磨损,延长使用寿命,同时调节座设置在阀体外装配简单。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为本发明的一种润滑调节减震阀体的结构示意图;
其中:1、阀体;2、阀座;3、调节座;4、调节弯杆;5、压缩弹簧;6、储油槽;7、导油道;8、密封盖;9、透油膜;10、减震环。
具体实施方式
下面结合附图来说明本发明。
附图1为本发明所述一种润滑调节减震阀体,包括阀体1、阀座2;所述阀体1安装在阀座2内;所述阀座2外部设有调节座3;所述调节座3内设有调节弯杆4;所述调节弯杆4一端伸出调节座3,另一端伸入阀体1内部;所述调节弯杆4与调节座3内壁之间设有压缩弹簧5;所述阀体1上端部设有储油槽6;所述储油槽6通过导油道7连通至阀体1外部并有密封盖8密封;所述储油槽6底部设有渗油膜9;所述阀体1与阀座2之间还设有减震环10,所述调节座3一共有四个;所述阀体1由不锈钢制成。
本发明方案的一种润滑调节减震阀体,通过将在阀座2外部设置调节座3,调节座3内设调节弯杆4,调节弯杆4一端伸出调节座3,另一端伸入阀体1内部,调节弯杆4与调节座3内壁之间设有压缩弹簧5,使用时,按动调节座3上的调节弯杆4可以控制调节弯杆4在阀体1内的位置,压缩弹簧5起到减震与松紧的作用,可以来调整整体的预紧力,阀体1上端部设有储油槽6,储油槽6通过导油道7连通至阀体1外部并有密封盖8密封,储油槽6底部设有渗油膜9,方便阀体1进行润滑,润滑油可以通过导油道7储存在储油槽6内,润滑油通过透油膜9缓慢的对阀体1进行持续的润滑,保持阀体1内的润滑性,减震环10的设计能够减少阀座2与阀体1之间的震动带来的磨损,延长使用寿命,同时调节座3设置在阀体1外装配简单。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
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