[发明专利]一种多车身共用的多面体旋转焊装工装

权利要求书

1.一种多车身共用的多面体旋转焊装工装，包括安装底座、设置在安装底座一侧的锁紧组件，以及设置在安装底座另一侧的多面体旋转组件，该多面体旋转组件的侧面分别设置对应不同车身的焊装工作面，所述的锁紧组件包括第一端盖(5)和设置在第一端盖(5)上的至少一个锁销(7)，所述的多面体旋转组件的一端面设有多个与锁销(7)相匹配的第一导套，通过第一锁销(7)穿过安装底座并对接插入第一导套，将多面体旋转组件径向固定在安装底座上，所述的多面体旋转组件上还设有一贯穿多面体旋转组件和安装底座，并与第一端盖(5)相连接的推力轴(4)，其特征在于，所述的工装还包括安装在多面体旋转组件外、辅助切换工作面的外部组件，该外部组件包括驱动多面体旋转组件旋转的外部驱动组件(20)，以及外部切换组件(19)，该外部切换组件(19)上设有对应不同车身的对接插销，所述的多面体旋转组件的另一端上设有分别与对接插销相匹配的第二导套(10)。

2.根据权利要求1所述的一种多车身共用的多面体旋转焊装工装，其特征在于，所述的安装底座包括固定座(2)和设置在固定座(2)上的固定板(16)，该固定板(16)中心设有内部中空的连接轴(6)，固定板(16)上还设有与锁销(7)匹配的第一通孔(15)。

3.根据权利要求2所述的一种多车身共用的多面体旋转焊装工装，其特征在于，所述的多面体旋转组件包括旋转多面体箱体(1)，该旋转多面体箱体(1)的侧面上分别设有对应不同车身的焊装工作面，所述的旋转多面体箱体(1)内设有空心转轴(3)，该空心转轴(3)与连接轴(6)匹配对接，所述的旋转多面体箱体(1)内还设有推力轴(4)，该推力轴(4)穿过空心转轴(3)和连接轴(6)，并固定连接第一端盖(5)，所述的旋转多面体箱体(1)的一端设有多个分别与旋转多面体箱体(1)不同侧面对应的第一导套(9)，通过第一端盖(5)上的锁销(7)穿过第一通孔(15)并与第一导套(9)对接，使得锁紧组件将呈现相应焊装工作面的多面体旋转组件径向固定在固定板(16)上。

4.根据权利要求3所述的一种多车身共用的多面体旋转焊装工装，其特征在于，所述的空心转轴(3)上依次设有辅助旋转多面体箱体(1)绕空心转轴(3)翻转的转动轴承(12)，以及压紧转动轴承(12)的衬套(11)和第二端盖(8)，该第二端盖(8)设置在空心转轴(3)末端，并通过第二端盖(8)将空心转轴(3)与连接轴(6)对接。

5.根据权利要求4所述的一种多车身共用的多面体旋转焊装工装，其特征在于，所述的第二端盖(8)上通过夹紧单元固定设有引导锁销(7)对接第一导套(9)的导向筒(13)，该导向筒(13)的外径与第一通孔(15)孔径相匹配，内部导向孔与锁销(7)相匹配。

6.根据权利要求3所述的一种多车身共用的多面体旋转焊装工装，其特征在于，所述的推力轴(4)在位于空心转轴(3)前端处设有凸环，所述的空心转轴(3)内设有推动推力轴(4)复位实现锁紧功能的弹簧(14)。

7.根据权利要求2所述的一种多车身共用的多面体旋转焊装工装，其特征在于，所述的第一通孔(15)设有两个，并以连接轴(6)为中心对称设置在固定板(16)上。

8.根据权利要求1所述的一种多车身共用的多面体旋转焊装工装，其特征在于，所述的旋转多面体箱体(1)为旋转四面体箱体，所述的第一导套(9)设有四个，分别对应四种不同车身的焊装工作面，所述的第二导套(10)设有四个，分别对应四种不同的车身的对接插销。

9.根据权利要求1所述的一种多车身共用的多面体旋转焊装工装，其特征在于，所述的第一端盖(5)上还设有供气装置，该供气装置包括供气块(17)与供气销(18)，供气销(18)与外部待加工车身上的气缸相配合。

10.根据权利要求1所述的一种多车身共用的多面体旋转焊装工装，其特征在于，所述的锁销(7)为锥形锁销。