[发明专利]吹气装置在审
| 申请号: | 201510726852.3 | 申请日: | 2015-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN105564198A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 山本正晃;金田健太郎;宇野秀典 | 申请(专利权)人: | 丰和化成株式会社;丰田汽车株式会社 |
| 主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34;B60H1/00;F16K15/20 |
| 代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 高龙鑫;郑焱 |
| 地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吹气 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种吹气装置,其包括:限定了气流通道和排气口的管状体、 用于沿预期方向引导已穿过排气口的气流的引导壁、和形成引导壁的一部分的 开关阀,该开关阀能够打开或关闭在引导壁中形成的凹部。
背景技术
迄今已经提出用于向汽车或类似物的车厢供应冷气或暖气的吹气装置。通 常,这类吹气装置能够调节从吹气装置吹出的气流或类似物(下面称为“吹气 流”)的流动方向。
一种相关技术的吹气装置(下面称为“相关技术装置”)包括:限定了气 流通道和排气口的外壳;以及用于调节吹气流的流动方向的上游侧翼片和下游 侧翼片。相关技术装置的气流通道具有独特的截面形状,其中每个具有三角形 横截面的凸部在同一流动通道内部的排气口附近突出。由上游侧翼片和下游侧 翼片进行初级整流的气流还由于截面形状而进行次级整流。如日本公开专利申 请No.2014-91476所公开的,利用这种多级整流,相关技术装置能够精确调节 吹气流的流动方向,甚至在排气口具有竖直方向短、水平方向长的如矩形这样 的狭窄形状时亦可。
相关技术装置实现了较窄的排气口,同时维持调节吹气流的流动方向的功 能。另一方面,从进一步提高汽车或类似物的内部外观的角度出发,期望通过 将排气口布置在不太可能被汽车或类似物的使用者识别的位置并且收窄排气 口使得排气口不易被识别,而保持排气口尽可能地不可见。
例如,作为保持排气口不可见的例子,可以想到在排气口附近设置遮罩, 用于阻挡使用者等的视线。然而,当遮罩不小心设置在相关技术装置的排气口 附近时,尽管排气口会保持不可见,但吹气流的流动方向会由于遮罩而改变到 非预期方向。也就是,当排气口保持不可见时,相关技术装置的调节吹气流流 动方向的功能会受到破坏。如上所述,不容易在保持排气口不可见的同时维持 吹气装置的功能。
发明内容
本发明是考虑上述问题而做出的,并提供了一种吹气装置,其能够保持排 气口尽可能地不可见,而同时不削弱吹气装置的功能。
为了解决上述问题,根据本发明的一个实施方式,提供了一种吹气装置, 包括:管状体,限定了气流通道和排气口;“引导壁”,用于沿预期方向引导 已穿过排气口的气流;和“开关阀”,形成引导壁的一部分且能够打开或关闭 在引导壁中形成的凹部。
具体来说,引导壁具有在与排气口的前向交叉的方向上突出的“凸面形 状”,并且被布置为使得通过将引导壁投影到包括排气口的虚拟平面上而获得 的投影图像“覆盖整个排气口”。
进一步,开关阀被配置为根据预期方向而打开或关闭凹部。
根据上述结构,吹气装置的引导壁具有上述“凸面形状”和“布置”,因 而当汽车的使用者等从“排气口的前侧”看吹气装置时,使用者等的视线被“引 导壁”阻挡,从而排气口不能被使用者等视觉识别。进一步,当开关阀考虑到 吹气流的“预期方向”而打开或关闭在引导壁中形成的凹部”时,气流与引导 壁分离的位置(下面称为“分离位置”)被调节为使得吹气流沿着“预期方向” 得到引导。
下面详细描述根据本发明的一个实施方式的上述特征。
根据本发明的一个实施方式的引导壁形成在相对于排气口的下游侧,以 “沿预期方向引导已穿过排气口的气流”。引导壁具有“在与排气口的前向交 叉的方向上突出的凸面形状”。引导壁被布置为使得“通过将引导壁(具有凸 起形状的曲面)投影到包括排气口的虚拟平面上而获得的投影图像”覆盖“整 个排气口”,例如如图1和图2中所示。结果是,当使用者等沿着投影方向(即, 从排气口的前侧)看吹气装置时,排气口被引导壁隐藏,从而使得排气口不能 被使用者等视觉识别。
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