[发明专利]一种齿条衬套

说明书

技术领域

本发明涉及一种衬套，特别是涉及一种齿条衬套。

背景技术

齿轮齿条式机械转向器的齿条衬套，装配在转向器壳体内部，外端由挡圈固定，齿条从齿条衬套中间穿过。齿条衬套对齿条起到支撑作用，保证齿条平顺运动，进而完成汽车的转向。齿条衬套在此运动过程中受到了齿条给予的径向压力和轴向摩擦力。目前的齿条衬套在长时间使用之后，由于润滑效果不好，衬套很容易磨损，使衬套和齿条间形成较大的间隙，造成转向器异响，以及方向盘可能出现回正过快的现象，不利于驾驶员掌控方向盘，存在严重的行车安全隐患。同时目前的齿条衬套与齿条连接使用时弹性较差，不能挤压，没有较好的张力，使用效果大大降低，容易出现损坏情况。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种结构简单，润滑效果好，耐磨损，具有较好张力，使用寿命更长的齿条衬套。

为了解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：

一种齿条衬套，包括衬套本体，其特征在于：在衬套本体的上端面向下设置有若干沿周向均匀分布的上开口槽，在衬套本体的下端面向上设置有若干沿周向均匀分布的下开口槽，所述上开口槽个数与下开口槽个数相同，且上开口槽与下开口槽间隔排列设置，所述相邻两个开口槽之间的距离相同，在相邻两个开口槽之间的衬套本体内壁上沿轴线方向设置有若干油槽，在衬套本体外壁上沿周向设置有上横槽和下横槽，所述上横槽与下横槽相互平行。

前述的一种齿条衬套，其特征在于：所述衬套本体采用聚四氟乙烯材料制成，所述衬套本体为圆柱体。

前述的一种齿条衬套，其特征在于：在衬套本体的上端面向下设置有六个沿周向均匀分布的上开口槽，在衬套本体的下端面向上设置有六个沿周向均匀分布的下开口槽。

前述的一种齿条衬套，其特征在于：所述六个上开口槽与六个下开口槽间隔排列设置，所述一个上开口槽两侧分别设置一个下开口槽，所述一个下开口槽两侧分别设置一个上开口槽。

前述的一种齿条衬套，其特征在于：所述上开口槽与下口槽长度相同，且上开口槽长度为四分之三衬套本体轴向长度。

前述的一种齿条衬套，其特征在于：所述上横槽和衬套本体上表面之间的距离与下横槽和衬套本体下表面之间的距离相同。

本发明所达到的有益效果：本发明齿条衬套，在衬套本体的上端面向下设置有若干沿周向均匀分布的上开口槽，在衬套本体的下端面向上设置有若干沿周向均匀分布的下开口槽，通过上开口槽和下开口槽使得齿条衬套在周向上可以发生形变，具有较好的张力，同时上开口槽与下开口槽间隔排列设置，相邻两个开口槽之间的距离相同，这样设计更加合理，便于承受不同方向的力量。同时本发明在衬套本体外壁上沿周向设置有上横槽和下横槽，使得齿条衬套在上下方向也可以发生形变，具有较好张力，且上横槽和衬套本体上表面之间的距离与下横槽和衬套本体下表面之间的距离相同，上横槽和下横槽对称设置，保证了整个衬套的稳定可靠性，本发明在相邻两个开口槽之间的衬套本体内壁上沿轴线方向设置有若干油槽，油槽用于存储润滑脂，润滑脂起到润滑效果，这样齿条衬套和齿条磨损大大降低，使用寿命大大延长。

附图说明

图1是本发明齿条衬套结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图 1所示，一种齿条衬套，包括衬套本体1，衬套本体1采用聚四氟乙烯材料制成，所述衬套本体1为圆柱体。在衬套本体1的上端面向下设置有六个沿周向均匀分布的上开口槽2，在衬套本体1的下端面向上设置有六个沿周向均匀分布的下开口槽3，所述上开口槽2个数与下开口槽3个数相同，所述六个上开口槽2与六个下开口槽3间隔排列设置，所述一个上开口槽2两侧分别设置一个下开口槽3，所述一个下开口槽3两侧分别设置一个上开口槽2。所述相邻两个开口槽之间的距离相同，

在相邻两个开口槽之间的衬套本体1内壁上沿轴线方向设置有若干油槽4，在衬套本体1外壁上沿周向设置有上横槽5和下横槽6，所述上横槽5与下横槽6相互平行。所述上开口槽2与下口槽3长度相同，且上开口槽2长度为四分之三衬套本体1轴向长度。所述上横槽5和衬套本体1上表面之间的距离与下横槽6和衬套本体1下表面之间的距离相同。