[发明专利]高精度智能燃气表

说明书

技术领域

本发明涉及燃气表技术领域，特别是涉及一种高精度智能燃气表。

背景技术

在燃气表领域，现有的燃气表分为机械式燃气表和电子式燃气表。机械式燃气表采用机械传动原理，其计量精度依赖于机械零件的制造精度和装配精度，导致计量精度不高，离散性较大，且机械零件随着时间推移有磨损，导致计量精度随时间下降，时间越长误差越明显。电子式燃气表则是通过观测超声波在测量管道中的顺流和逆流传播时间差来间接测量流体的流速，但是，电子式燃气表安装的不确定性会给流量测量带来较大误差，测量管道结垢会严重影响测量准确度，并且使用寿命短，精度一般只能保持一年，此外，电子式燃气表的成本较高。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种高精度智能燃气表，能够提高计量精度。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种高精度智能燃气表，包括气表腔体、燃气流速传感器、模数转换器、压强传感器、温度传感器和控制器，所述气表腔体包括进气端、出气端和连接所述进气端、所述出气端的测量管道，所述进气端设有第一电磁阀，所述出气端设有第二电磁阀，所述燃气流速传感器和所述压强传感器设于所述测量管道内部，所述模数转换器、温度传感器和所述控制器设于所述气表腔体内，其中，所述燃气流速传感器用于采用硅晶振膜方式将燃气流速转换为模拟电压信号；所述模数转换器与所述燃气流速传感器相连接，用于采集所述模拟电压信号并将所述模拟电压信号转换为数字电压信号；所述压强传感器用于测量所述测量管道内的压强；所述温度传感器用于采集所述气表腔体内的温度；所述控制器与所述模数转换器、压强传感器和温度传感器相连接，用于根据所述数字电压信号还原燃气流速，根据还原后的燃气流速和所述数字电压信号的采集间隔时间获取第一燃气流量，并根据所述压强和所述温度计算第二燃气计量，利用所述第二燃气计量对所述第一燃气计量进行校准得到累计燃气计量，在所述累计燃气流量超过预存气量时，控制所述第一电磁阀和所述第二电磁阀关闭。

区别于现有技术的情况，本发明的有益效果是：利用燃气流速传感器来测量燃气流速，进而获取第一燃气流量，并利用压强传感器和温度传感器计算第二燃气计量，利用第二燃气计量对一燃气计量进行校准得到累计燃气计量，根据预存气量来控制第一电磁阀和第二电磁阀的关闭，从而能够提高计量精度。

附图说明

图1是本发明实施例高精度智能燃气表的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见图1，是本发明实施例高精度智能燃气表的结构示意图。高精度智能燃气表包括气表腔体1、燃气流速传感器2、模数转换器3、压强传感器4、温度传感器5和控制器6，气表腔体1包括进气端11、出气端12和连接进气端11、出气端12的测量管道13，进气端11设有第一电磁阀14，出气端12设有第二电磁阀15，燃气流速传感器2和压强传感器4设于测量管道13内部，模数转换器3、温度传感器5和控制器6设于气表腔体1内，其中，燃气流速传感器2用于采用硅晶振膜方式将燃气流速转换为模拟电压信号；模数转换器3与燃气流速传感器2相连接，用于采集模拟电压信号并将模拟电压信号转换为数字电压信号；压强传感器4用于测量测量管道内的压强；温度传感器5用于采集气表腔体1内的温度；控制器6与模数转换器3、压强传感器4和温度传感器5相连接，用于根据数字电压信号还原燃气流速，根据还原后的燃气流速和数字电压信号的采集间隔时间获取第一燃气流量，并根据压强和温度计算第二燃气计量，利用第二燃气计量对第一燃气计量进行校准得到累计燃气计量，在累计燃气流量超过预存气量时，控制第一电磁阀14和第二电磁阀15关闭。

通过上述方式，本发明实施例的高精度智能燃气表利用燃气流速传感器来测量燃气流速，进而获取第一燃气流量，并利用压强传感器和温度传感器计算第二燃气计量，利用第二燃气计量对一燃气计量进行校准得到累计燃气计量，根据预存气量来控制第一电磁阀和第二电磁阀的关闭，从而能够提高计量精度。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。